|
Регулятор давления топлива
|
|
| Pravdin1 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 19:17:00 | Сообщение # 241 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Цитата ptw (  ) насос или катушка в трамблере.
А может регулятор давления ? Ибо у меня бензоном пахнет снаружи и в салоне. Неприятный едкий запах.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 19:37:48 | Сообщение # 242 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Pravdin1 ( ) А может регулятор давления ? Ибо у меня бензоном пахнет снаружи и в салоне. Неприятный едкий запах
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Pravdin1 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 19:43:53 | Сообщение # 243 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Цитата kostroma21 ( ) А ты не пробовал заднюю сидушку поднять и посмотреть не подтекает ли бензонасос?И вообще заглянуть под авто и поискать где подтекает.Если бензом пахнет то это хреновый симптом...сгореть можно однако. |
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 19:54:30 | Сообщение # 244 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Pravdin1 ( ) у меня бензоном пахнет снаружи и в салоне
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Pravdin1 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 20:02:00 | Сообщение # 245 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Цитата kostroma21 ( ) Запах бенза от куда больше чуется...с переди ли с зади?
С зади, да и вообще когда рядом с заведеной машиной стоишь запах, думаю что СО и СН содержание повышенное. И кстати расход на пару литров вырос, поэтому сразу подумал на регулятор.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 17.Май.2014, 20:57:06 | Сообщение # 246 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Pravdin1 ( ) С зади, да и вообще когда рядом с заведеной машиной стоишь запах, думаю что СО и СН содержание повышенное. И кстати расход на пару литров вырос, поэтому сразу подумал на регулятор.
На счёт СО...выверни свечки и посмотри в каком они состоянии...если чёрные то бенза много(весь может и не сгорать и остатки вылетают в глушак)...самый идеальный вариант :езжай на газоанализатор...процедура не дорогая.
У тебя лямбда или СО коректор?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Pravdin1 | Дата: Воскресенье, 18.Май.2014, 09:01:52 | Сообщение # 247 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Цитата kostroma21 ( ) Так можа с выхлопной бензом прёт? На счёт СО...выверни свечки и посмотри в каком они состоянии...если чёрные то бенза много(весь может и не сгорать и остатки вылетают в глушак)...самый идеальный вариант :езжай на газоанализатор...процедура не дорогая. У тебя лямбда или СО коректор?
лямбда
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Воскресенье, 18.Май.2014, 09:35:00 | Сообщение # 248 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Pravdin1 ( ) лямбда 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Alex_svk | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 00:32:46 | Сообщение # 249 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
| У меня ситуация 1 в 1 как тут: http://espero-club.ru/forum/17-570-49207-16-1288454992
Вот в теме про расход еще писал: http://espero-club.ru/forum/43-3220-223553-16-1398800976
В кратце:
По трассе расход норм. А в пробках прямо вижу как стрелка опускается)
Сейчас еще начинает как будто захлебываться на низах. Часто глохнет при втыкании передачи.
При переключении на P или N обороты подскакивают. Как я понял, прочитав несколько страниц, обороты понижаются до xx, я переключаю на нейтралку, в это время топливо льет без меры. РХХ пытается исправить ситуацию, через пару секунд у него это получается.
И наоборот: хх в норме. с нейтралки включаю передачу, форсы льют из-за большого давления, топливо не успевает сгорать, а при подключении в нагрузку коробки (акпп) двиг захлебывается, рхх не справляется, машина глохнет.
Также я заметил, что даже включение вентилятора на 4-ю скорость и резкое его выключение влияет на обороты. Включение и выключение кондера - тоже.
Рхх чистил. Холостые стабильные. Точно он не виноват
Сам езжу спокойно. но заметил что от того как давлю на педаль расход практически не зависит.
Меньше давлю - как будто в трубу вылетает.
Больше - летит как ракета.
С кондером или когда людей под завязку на низах едет плоховато.
Правильны ли мои размышления?
---->Я на DRIVE2<----
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 08:38:02 | Сообщение # 250 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Alex_svk ( ) По трассе расход норм. А в пробках прямо вижу как стрелка опускается) Сейчас еще начинает как будто захлебываться на низах. Часто глохнет при
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Alex_svk | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 09:21:09 | Сообщение # 251 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
| Цитата kostroma21 ( ) После замены регулятора расход снизился до 10л по городу и езда стала плавной...приятной.
Вазовский ставил или родной?
Как его снять с минимумом телодвижений и чтобы при этом не залить всю подкапотку бензином?
---->Я на DRIVE2<----
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 13:08:49 | Сообщение # 252 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| Alex_svk, Вытащи предохранитель бензонасоса и заведи. Сними фишку с бензонасоса и заводи.
Вечером поставь в гараж, а утром снимай РДТ. За ночь давление спадет.
Читай тему про переделку РДТ с Ваз.
|
| |
| |
| Alex_svk | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 15:15:27 | Сообщение # 253 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
| Цитата Yriy ( ) Вытащи предохранитель бензонасоса и заведи. Сними фишку с бензонасоса и заводи. Вечером поставь в гараж, а утром снимай РДТ. За ночь давление спадет. Читай тему про переделку РДТ с Ваз.
Слышал что можно предохранитель вытащить при работе двигателя, потом машина сама заглохнет и можно уже снимать?
или лучше подождать до следующего дня?
---->Я на DRIVE2<----
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Четверг, 22.Май.2014, 15:40:53 | Сообщение # 254 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| можешь дердать, можешь и сразу, я ак делал вытаскивал не предохранитель, а реле, заглохла ещё раз завёл, заглохла и всё, снимал, ну естественно немного бунза выльется, но не под давлением, а так просто самотёком.
|
| |
| |
| Alex_svk | Дата: Пятница, 23.Май.2014, 20:19:49 | Сообщение # 255 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
| Не могу открутить один болт на 8 чтобы снять топливную рампу. Откручивал головкой. Начал слизываться. Пробовал на 7,5 вбить, но наверно лучше подожду когда остынет. Что делать? Или зря я на горячую начал откручивать? хотя первый нормально открутился...
---->Я на DRIVE2<----
Сообщение отредактировал Alex_svk - Пятница, 23.Май.2014, 20:38:50 |
| |
| |
