|
Регулятор давления топлива
|
|
| Fat | Дата: Суббота, 14.Фев.2009, 19:05:13 | Сообщение # 16 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Отсутствует
| Как проверть работоспособность этого регулятора.
|
| |
| |
| Al-nis | Дата: Суббота, 14.Фев.2009, 21:59:51 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| По идее движек будет плохо заводится, черный дым с выхлопа и увеличенный расход, а так померить давление.
|
| |
| |
| evgen7744 | Дата: Среда, 15.Апр.2009, 15:18:39 | Сообщение # 18 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| Если машина не заводится на горячую, возможно ли что регулятор не сбрасывает давление? При работающем двигателе на обратку не идет бензин. но не расходаповышенного ни черного дыма. И пока не заглушишь вообще без проблем...
|
| |
| |
| kagernak | Дата: Среда, 15.Апр.2009, 19:35:00 | Сообщение # 19 |
 Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| Quote (Al-nis) Если машина не заводится на горячую, возможно ли что регулятор не сбрасывает давление? При работающем двигателе на обратку не идет бензин. но не расходаповышенного ни черного дыма. И пока не заглушишь вообще без проблем...
Сообщение отредактировал kagernak - Среда, 15.Апр.2009, 19:35:29 |
| |
| |
|
| evgen7744 | Дата: Пятница, 17.Апр.2009, 12:37:28 | Сообщение # 21 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| Насос поменял как раз, инфа кому полезна-- очень уж много мнений и взаимоисключающих высказываний:::::::::при повышенном давлении в топл. магистрали горячий инж. двигатель плохо заводится. Почему? Если регулятор (РДТ) не сбрасывает избыточное давление, оно самое и есть. > действительно ли бензин должен постоянно утекать в обратку(т.е. постоянная циркуляция?
Да! Там постоянная циркуляция. Интересно, что когда движок выключен, то в бензопроводе сразу начинаются такие характерные булькающие звуки - как в водопроводе - это течет бензин по кругу. >>>>>Форсункам не ведомо какое давление в магистрали. Они знай себе открываются на какое-то время и все. Естественно, что в этот момент при повышенном давлении в цилиндры впрыснется столько бензину, что смесь просто не загорится. Переобогащение!!!!! Клапан этот проверить просто. При неработающем двигателе снимаешь шланг обратки и в банку (канистру). Потом осторожно перемыкаешь провода питания бензонасоса. Бензонасос заработает. Пойдет бензин. Сначала он дойдет до клапана и создаст давление, а затем если тот работает, то потечет в обратку. Если тот не работает, то в обратку ничего не потечет. Либо можно просто снять и проверить обыкновенным насосом с манометром, на 2.5 атм в идеале должен открыться. Причина неисправности регулятора может быть от забившего его мусора до выскочившего из мембраны клапана. Кстати на собственном опыте, при таких симптомах (не заводится на горячую, повышенное давление в топливной системе), в конце концов из строя выйдет бензонасос.
Сообщение отредактировал evgen7744 - Пятница, 17.Апр.2009, 12:39:55 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 17.Апр.2009, 13:48:21 | Сообщение # 22 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
|  прикольное описание про булькающие звуки. Это говорит, что в систему сосет воздух. Может бенз у меня другой, но ни разу не слышал таких звуков.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| evgen7744 | Дата: Пятница, 17.Апр.2009, 13:55:02 | Сообщение # 23 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| НЕЕЕЕ ребята это не форум кому нужна инфо, это у вас тут форум кто кого переумничает. и смысл теряется, когда совета ищешь только выкидоны в ответ. А не все тут по определению механики................ 
|
| |
| |
| evgen7744 | Дата: Пятница, 17.Апр.2009, 13:59:38 | Сообщение # 24 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| Max_EQ, А вот звук циркуляции все таки имеется, можешь прислушаться, хоть и шумоизоляция хорошая  И может я чего не соображаю, но в системе давление повышенное, а сосать воздух может только при разряжении, Max_EQ
Сообщение отредактировал evgen7744 - Пятница, 17.Апр.2009, 14:27:35 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 17.Апр.2009, 16:50:02 | Сообщение # 25 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Так я и говорю - ну не слышал я ее. Причем насосы менял не на одной машине. Конкретно к эске - только звук насоса. Ну и -форсунки(когда заведен). А воздух соснуть - проще простого. На полупустом баке. И давление здесь ни при чем.
Да и интересно, каким раком должна встать мембрана, чтобы регулятор не срабатывал, перекрывая выпуск? При том, что мебрана эта давлением и приподнимается при работе. Не спорю, регуляторов я поменял меньше чем насосов, и [/b]mezzz[b] прав - выходит из строя он редко. В основном - не держит давление.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Пятница, 17.Апр.2009, 17:09:48 |
| |
| |
| Dino | Дата: Вторник, 09.Мар.2010, 22:34:25 | Сообщение # 26 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Статус: Отсутствует
| народ,подскажите!А в обратку бензин постоянно должен идти или нет?Давление ещё не мерил,но когда рейку скидываешь,давление бензина там очень хорошее,плюётся во все стороны,а в обратку не течёт((((
интересное
|
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 10.Мар.2010, 15:16:18 | Сообщение # 27 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Dino, Так и должно быть
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| mezzz | Дата: Четверг, 11.Мар.2010, 10:29:36 | Сообщение # 28 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 271
Статус: Отсутствует
| Дино не понял про обратку
не идет бенз из обратки на заведенный мотор?? или как? поясни, плиззз из обратки должно хорошо лить - показатель нормальной работы насоса (давление значительно больше 3кг)
    
|
| |
| |
| Ziga | Дата: Четверг, 11.Мар.2010, 23:34:12 | Сообщение # 29 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 576
Статус: Отсутствует
| Парни не ругайтесь а просто подскажите:
1) Что это такое
2) Это колхоз или родное
Если кто не понял это круглая металическая ёмкость с входом и выходом предположительно висит на топливных шлангах..
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Четверг, 11.Мар.2010, 23:59:42 | Сообщение # 30 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| у меня тоже висит. точно не уверен, но подозреваю что это просто гаситель колебаний трубок.
|
| |
| |
