|
Регулятор давления топлива
|
|
| Thor | Дата: Пятница, 30.Янв.2009, 05:10:24 | Сообщение # 1 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Вобщем, пока менял форсунки, обнаружил интересную деталь:
Из отверстия что идет на впускной коллектор сочится бенз, холостые очень нехорошие, посему я так понял РДТ - хана.
Вопрос: Жив ли РДТ, если нет, то от цего можно воткнуть, на C20NE читал ставят от 406-го ЗМЗ?
PS. О, блин, мне не спиться-то... вскочил в 5 утра 
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
Сообщение отредактировал Thor - Пятница, 30.Янв.2009, 05:24:48 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 30.Янв.2009, 07:44:54 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Мда...неповезло. Если из трубки в коллектор - пипец мембране в регуляторе.
От ЗМЗ ставил на С20NE - но там он выносносной(бочонок), а у нас же - прикручиваемый 
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Thor | Дата: Пятница, 30.Янв.2009, 10:24:17 | Сообщение # 3 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Блин, а от Ксю не подойдет? А если от ксю вместе с рампой?
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Пятница, 30.Янв.2009, 14:14:18 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Зачем колхозить? Или проблема его купить? Может он дорогой?
|
| |
| |
| Thor | Дата: Пятница, 30.Янв.2009, 14:38:31 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| 2700 руб под заказ
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
Сообщение отредактировал Thor - Пятница, 30.Янв.2009, 14:38:50 |
| |
| |
| Thor | Дата: Суббота, 31.Янв.2009, 15:15:27 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Купил какой то за 1600 вроде на эсперо, но незнай чей...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Суббота, 31.Янв.2009, 18:43:34 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Может нексиевский.... Вроде по кодам не бьются, но вдруг.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Thor | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 11:04:51 | Сообщение # 8 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Народ. не знаю как отцепить старый РДТ? помогите, см. фото
то что в красном кружке, и как потом туда вставить новый РДТ?
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 12:10:05 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| а разве не гайка(левее кружка) на регуляторе должна откручиваться?
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Thor | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 12:35:06 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| там новый ваще без гайки, тока там можно оцепить....
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 12:55:31 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=0&par=8CB0003B&model=espero судя по этому, гайка несъемная - на трубке обратки развальцована. Конечно, ее с регулятором не дают А новый - не сфоткаешь?
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Воскресенье, 01.Фев.2009, 12:58:06 |
| |
| |
| Thor | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 13:12:17 | Сообщение # 12 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Там продолжение такое же как до кольца, которым он упирается, тока около 1 см длинной... БЛИН, если он неразборный, то очень не хорошо... Сфоткаю, но я тока из авто вмерзший в кусок льда 
_______________________________________________________________________________________
Как и обещал:
он идет как замена резьбовому
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
Сообщение отредактировал Thor - Воскресенье, 01.Фев.2009, 18:57:08 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 19:49:21 | Сообщение # 13 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| мда....под шланг с хомутом только.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Thor | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 22:07:31 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| а если порезать имеющийся шланг, что там внутри? оно(отверстие)в нем по диаметру подойдет к РДТ?
Я просто с соединениями и шлангами такого типа не сталкивался никогда...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 22:21:56 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Порыв elcats.ru выяснено, что такое стоит на всяких нубирах, лачетти - только азиатских. Для подсоединения используются трубки(гибкие шланги?) с наружним диаметром 8мм и хомутами с наружним диаметром 16мм. На опелях все и так на хомутах/шлангах было сделано, т.ч. не вижу проблем заменить резьбу на шланг - если только никуда при установке не упирается и трется.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
