|
ДАД на Эсперу
|
|
| Alex_svk | Дата: Вторник, 14.Фев.2017, 09:36:47 | Сообщение # 61 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
| Че ж блин тогда расход такой на автомате по городу?
Давление показывает нормальное, дтв, дтож тоже в норме.
Че ж ему еще надо?
В ЕГР лезть смысла не вижу...
---->Я на DRIVE2<----
|
| |
| |
| seven_1989 | Дата: Среда, 15.Фев.2017, 22:01:56 | Сообщение # 62 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7759
Статус: Отсутствует
| Цитата Orange53 (  ) 80 кпа много ... должно быть около 25 .
Цитата Alex_svk ( ) Это я уже понял. Непонятно только почему напряжение показывает вроде как правильное.... нексиеводы и сенсоводы пишут про 1,3В...
А я понял почему, датчик исправен... В софте написано разряжение, а не давка) получается при заглушенном моторе разряжение =0, только от чего он считает разряжение непонятно, от расчетных 100 кПа?
Добавлено (15.Фев.2017, 22:01:56)
---------------------------------------------
Цитата Alex_svk ( ) Че ж блин тогда расход такой на автомате по городу?
Давление показывает нормальное, дтв, дтож тоже в норме.
Че ж ему еще надо?
В ЕГР лезть смысла не вижу...
А датчик скорости на автоматах от нашего отличается? Кто то рассказывал про зависимость расхода и датчика скорости... А егр глушится за 5 минут
Себе думаю по весне форсы промыть, расход в 12 по бортовику после ланоса много))
Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW. Вся в слезах и в губной помадке - три педальки, а ножки две...
Сообщение отредактировал seven_1989 - Среда, 15.Фев.2017, 22:04:25 |
| |
| |
| Orange53 | Дата: Четверг, 16.Фев.2017, 00:42:25 | Сообщение # 63 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
| Alex_svk, забитые форсы либо слабое давление в рампе .
Насос ..фильтр ..рдт .
|
| |
| |
| danto | Дата: Вторник, 24.Окт.2017, 19:15:58 | Сообщение # 64 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| Тема еще актуальна? кто что сделал кому что помогло? Такая проблема и у меня. расход по городу литров 25 -27 на 100км. При наших ценах на бензин так вообще атас  Замерил напряжения на ДАД серый провод 5,1 вольта. Бело зеленый сигнальный на заглушенном двигателе 4,8 вольт. а на холостых 2.2 вольта. Ну думаю Датчик накрылся )))) порылся в сетях нашел такое решения проблемы, Поставить сопротивления регулируемое. https://www.drive2.com/l/5691476/
вот если что ссылка. Поставил все Собрал, думаю настрою и все проблема решина. АА не тут то было. смог понизить только до 1.8 вольта на холостом. ниже просто двигатель тресеться и сильная дитонация. А на 1.6 вольта так вообще глохнит  Добавлено (24.Окт.2017, 19:01:23)
---------------------------------------------
уже голову сломал в чем может быть косяк ?? Добавлено (24.Окт.2017, 19:15:58)
---------------------------------------------
https://www.drive2.ru/l/3679423/
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Среда, 25.Окт.2017, 20:47:44 | Сообщение # 65 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Купи ДАД от вазовского мотора 21127 и попробуй.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| danto | Дата: Среда, 25.Окт.2017, 21:34:17 | Сообщение # 66 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| так они разные. на родной одиваеться вакуумная трубка. а вазовский вставляется в коллектор воздушный
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Среда, 25.Окт.2017, 22:14:00 | Сообщение # 67 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| не понимаю я что то...
если дад врет то поменяй его. попроси от ланоса или нексии у кого нибудь на пять минут.
если новый дад снова 2.2В выдает на холостых , значит где то подсос.
делов то...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| danto | Дата: Четверг, 26.Окт.2017, 19:07:48 | Сообщение # 68 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| а почему когда я пытаюсь его настроить с помощью резистора на 1,6 вольт машина глохнет ?
|
| |
| |
