Генератор - Страница 11

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 11 из 63 « 1 2 … 9 10 11 12 13 … 62 63 »
Модератор форума: Thor, Link, Capten-den

Генератор

srgtmn

Дата: Понедельник, 04.Окт.2010, 13:18:23 | Сообщение # 151

Начинающий

Группа: Проверенные

Сообщений: 27

Статус: Отсутствует

Генераторщика найти не смог и вечером поеду за новым - аж 4050 руб. в Тюмени стоит, по телефону утверждают что корейский. Родной порядка 10 000 руб...

Espero 2.0 97 г. Газ Lovato

ptw

Дата: Понедельник, 04.Окт.2010, 22:10:59 | Сообщение # 152

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 2163

Статус: Отсутствует

srgtmn,

старый можно на ремонт ,ну если решишь новый конешно лучше

C20LE 1996г.

mcdjony

Дата: Среда, 06.Окт.2010, 21:21:56 | Сообщение # 153

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 68

Статус: Отсутствует

Подскажите какой размер шайбы которая находиться между шкивом и передней крышки???

maestro_zver

Дата: Вторник, 12.Окт.2010, 22:07:19 | Сообщение # 154

Гонщик

Группа: Проверенные

Сообщений: 178

Статус: Отсутствует

Привет всем. Недавно кончил генератор. Вот хочу поинтересоваться от опеля можно воткнуть или нет.

Добавлено (12.Окт.2010, 06:43:56)
---------------------------------------------
Вот и мой гена запел. Пока до дому доехал вылетили подшипники из 6000ного. Теперь решаю проблемму. Нашел в Дэу центре новый генератор за 16000 тенге, где то 3000 рублей. Чинить старый мне дороже обойдется ротор замкнул обмотку. Так что сегодня пойду покупать новый. А от опелей не подходит проверено. Аналогов нет .

Добавлено (12.Окт.2010, 22:07:19)
---------------------------------------------
все новый генератор и нет проблемм. Спасибо Эсперо клубу сам снял и сам поставил.

Сообщение отредактировал maestro_zver - Вторник, 12.Окт.2010, 06:44:35

kbv17

Дата: Вторник, 12.Окт.2010, 23:05:39 | Сообщение # 155

Гонщик

Группа: Проверенные

Сообщений: 139

Статус: Отсутствует

Поздравляю, Лёша. Вот и решил проблему, заодно и проверил опелевские генераторы. Будем знать что не подходят.

Liquid_Hamster

Дата: Среда, 13.Окт.2010, 19:23:40 | Сообщение # 156

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 64

Статус: Отсутствует

А у меня проблема такая - моргает подсветка приборки, да и весь остальной свет тоже. Не моргает даже, а яркость скачет с постоянной периодичностью (3-4 раза в секунду на холостых) - то ярче, то тусклее. Причём независимо от нагрузки. Зато зависит от оборотов - чем больше, тем чаще происходит изменение яркости. Когда моргает - значительно греется генератор. К сожалению, нечем было померить напряжение в сети. В пятницу буду копаться со своей эсперкой, обязательно замерю.
P.S. Иногда (1 раз в десять запусков двигателя) такой фигни нет.
P.P.S. Что это может быть? Генератор - это ясно. Но что конкретно - регулятор, мост диодный, токосъёмники (стояла она долго), обмотка, контакты?

Daewoo Espero 99г.в., 2,0л МКПП

ptw

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 15:32:22 | Сообщение # 157

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 2163

Статус: Отсутствует

Liquid_Hamster,
продаются индикаторы в прикуриватель ,показывают вольтаж в сети ,я купил за 100 р.
по генератору пока не снимешь не протестируешь не узнаешь что именно .
Смори еще массу на двигатель , провод идет к низу двигателя, так же с аккумулятора

Добавлено (14.Окт.2010, 15:32:22)
---------------------------------------------

Quote (Liquid_Hamster)

регулятор, мост диодный,

добавлю щетки , у тебя лампа зарядки АКБ моргает ?

C20LE 1996г.

SexI

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 16:53:55 | Сообщение # 158

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 766

Статус: Отсутствует

Quote (ptw)

Смори еще массу на двигатель , провод идет к низу двигателя, так же с аккумулятора

Кстати да, масса играет огромную роль. У меня на двух предыдущих машинах дело было в массе. На первой так вообще пол машины переменял по незнанке, а оказалось что массовый провод внутри весь окислился. Поменял его и все проблемы ушли.

На связи и под логином погибшего Алексея находится его брат...

Liquid_Hamster

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 17:40:54 | Сообщение # 159

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 64

Статус: Отсутствует

[quote=ptw]лампа зарядки АКБ моргает ?[/quote]
Нет, даже не тлеет. Гаснет, как и положено, после пуска движка.

Daewoo Espero 99г.в., 2,0л МКПП

ptw

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 17:46:25 | Сообщение # 160

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 2163

Статус: Отсутствует

Liquid_Hamster,
если не моргает ,проверь контакты проводки сначала

C20LE 1996г.

Capten-den

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 17:50:00 | Сообщение # 161

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 3406

Статус: Отсутствует

Quote (Liquid_Hamster)

Когда моргает - значительно греется генератор.

Скорее всего замыкание в обмотках генератора, от этого и греется, генератор еще подвывать (гудеть) должен периодически. Регулятор не причем-раз лампочка работает как надо.

89нуль3586344семь

Сообщение отредактировал Capten-den - Четверг, 14.Окт.2010, 17:51:22

Liquid_Hamster

Дата: Четверг, 14.Окт.2010, 22:36:15 | Сообщение # 162

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 64

Статус: Отсутствует

[quote=Capten-den]подвывать[/quote]
Воя тоже не наблюдается. В общем - первым делом провода. Не поможет - генератор на стенд.

Daewoo Espero 99г.в., 2,0л МКПП

Fess-1984

Дата: Четверг, 21.Окт.2010, 22:45:09 | Сообщение # 163

Гуру

Группа: Модераторы

Сообщений: 1611

Статус: Отсутствует

BaiDa, похоже что все твои проблеммы растут из генератора, я же правильно понял, что при нагрузке на бортовую сеть вследствии чего напряжение падает, обороты выравниваются, отсюда вывод - смотри генератор еще раз, а именно диодный мост. Проверь все диоды по отдельности, и на всякий случай щетки и обмотки.