|
Генератор
|
|
| ptw | Дата: Суббота, 03.Июл.2010, 01:05:27 | Сообщение # 136 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| попробую сделать сам,меня только шпильки беспокоют,делать крепление потом.
А с пайкой и электрикой знаком,до армии все дома паял,проверить комплектующие,собрать ,гену еще на стеньде желательно проверить ,ну это не дорого.
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Суббота, 03.Июл.2010, 01:06:02 |
| |
| |
| vikzag09 | Дата: Суббота, 03.Июл.2010, 01:28:24 | Сообщение # 137 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2161
Статус: Отсутствует
| Уважаю!!! как говорится творческих успехов!!
|
| |
| |
| r-man | Дата: Четверг, 08.Июл.2010, 22:07:30 | Сообщение # 138 |
 Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Отсутствует
| а у меня лампочка акума в салоне горит, при 2.5-3.0 оборотах гаснет. ездил на диагностику - сказали, что мой генератор дает на акум (при больших оборотах 15v) типа могу все похерить, а что именно в нем не так - не сказали, содрали 500 р типа за диагностику.. щас вот сижу читаю, может сам чо-нить как-нить починю.. хотя я в этом мало понимаю.... может поможет кто? 
|
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Четверг, 08.Июл.2010, 23:06:06 | Сообщение # 139 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| Quote (r-man) сказали, что мой генератор дает на акум (при больших оборотах 15v) типа могу все похерить, а что именно в нем не так - не сказали
Скорее всего реле регулятор напряжения полетело
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 09.Июл.2010, 03:26:50 | Сообщение # 140 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (r-man) может сам чо-нить как-нить починю.. хотя я в этом мало понимаю.... может поможет кто?
сам не сделаешь ,отдай на переборку,может реле ,может щетки.
за то что провода подключили от вольтометра 500р. это жесть 
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 09.Июл.2010, 12:59:25 | Сообщение # 141 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| странное как-то....делал генераторы в Москве, контора в Текстильщиках. Привозишь гену, при тебе его на стенд ставят, раскручивают оборотами под нагрузкой, смотрят, если нужно - тут же разбирают/распаивают и выносят вердикт что менять. Все это - бесплатно. Остальное - на усмотрение клиента.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Пятница, 09.Июл.2010, 12:59:56 |
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 10.Июл.2010, 12:07:32 | Сообщение # 142 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Max_EQ да деньги любят все содрать,
а где в текстильщиках ремонт,дай адрес ?
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| general | Дата: Среда, 21.Июл.2010, 21:08:55 | Сообщение # 143 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Отсутствует
| r-man, У меня тоже горела лампа заряда и БК показывал на разных оборотах от 10в до 15в. На диагностике сказали, что полетело реле-регулятор и гена выдает более 20вольт. Принес домой гену, разобрал диодный мост, а там один диод из трех (которые маленькие) совсем отпал. Я пропаял по-новой, дай, думаю, попробую поставить на место и проверить. В итоге лампа заряда гаснет БК показывает в салоне (подключен в центральном светильнике) - 13,9вольт, напрямую от аккума-14,2вольта
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Вторник, 28.Сен.2010, 18:00:51 | Сообщение # 144 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| У меня сегодня гена окончательно сдох ! так что сунул на время от нексии ! единственное там надо чуть корпус сверху протачить да отверстия под большие болты снизу рассверлить Ну и сверху он держится только натяжкой ! вообщем всё работает я рад но его я поставил времменно так что сделаю свой поставлю его обратно ! Просто может кому если надо будет то можно нексиевский втыкать как времянку всё гуд ! благо стоят они копейки ! я купил б.у за 700рэ но можно было поторговатся
|
| |
| |
| ptw | Дата: Вторник, 28.Сен.2010, 23:15:12 | Сообщение # 145 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (b0lt) удет то можно нексиевский втыкать как времянку всё гуд ! благо стоят они копейки ! я купил б.у за 700рэ но можно было поторговатся за 700р. это хорошо ,можно и поколхозить general,
а при нагрузке,когда все включишь тоже держит ? когда моргает лампа это скорей всего диоды
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Вторник, 28.Сен.2010, 23:32:43 |
| |
| |
| Pavel52 | Дата: Пятница, 01.Окт.2010, 14:25:55 | Сообщение # 146 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Статус: Отсутствует
| Всем привет!!!
Дабы не заводить новую тему, спрошу здесь.
пробла такая.
Вечером когдо включены противотуманки, ближний свет магнитола печка 1 режиме, при нажатии стоп сигналов бледно загорается зарядка АКБ, а уж если еще вкл. поворотники еще немного ярче.
На холодную когда открываешь стекло то по ярче горит.
Подскажите кто уже сталкивался с такой проблой, куда лезть?
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Пятница, 01.Окт.2010, 14:51:11 | Сообщение # 147 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| у меня такая же ерунда. почти смирился. где-то через поворотники идет сильная утечка тока (почти к.з.). когда на аварийке машину оставляю АКБ хватает только на 15 минут моргания. но заниматься этим пока не наберусь мужества/времени. проще наверное будет новые провода пробросить чем перетряхивать все жгуты.
|
| |
| |
| srgtmn | Дата: Понедельник, 04.Окт.2010, 12:15:53 | Сообщение # 148 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Отсутствует
| При заведенном двигателе на клеммах аккумулятора 15.5 - 17 В. Это стабилизатор напряжения, т.е. точно генератор?
Espero 2.0 97 г. Газ Lovato
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Понедельник, 04.Окт.2010, 12:19:44 | Сообщение # 149 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Регулятор однозначно, нормальное напряжение не больше 14,2 мах 14,5 В. а для начала клему (-) на кузове и на акб проверь чтобы крепко закручены были
89нуль3586344семь
Сообщение отредактировал Capten-den - Понедельник, 04.Окт.2010, 12:21:32 |
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 04.Окт.2010, 12:38:42 | Сообщение # 150 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| крепость не показатель - оно может и заржаветь крепко. это соединение лучше разобрать зачистить, смазать для понта и закрутить.
|
| |
| |
