|
Зачем нам отечественный автопром???
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:30:22 | Сообщение # 721 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (михалыч) Ты не уловил мою мысль.....
как раз наоборот! он мне отдал акт сто вместе с машиной. в этом акте список работ и используемых запчастей!
Quote (михалыч) Ага а мойор милиции кристально честный человек..............
может он и не кристально чистый, однако его нае...ть врядли на сто решились бы
|
| |
|
|
| unf1984 | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:32:07 | Сообщение # 722 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Я не пытаюсь сказать, что Ваз лучше. Иначе б продавал Эсперу.
Хочется погонять на иномарке 
Но есть очевидные вещи.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:34:32 | Сообщение # 723 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) 1. холостой ход в Эсперах у многих дергается, и это не лечится.
да! я систему зажигания полность заменил, на, млять, оригинальную! рхх и датчики....один хер ее колбасило на хх!
Quote (unf1984) 2. Замена масла-на Вазе даже домкрат не нужен. И фильтр легко достать из-под капота.
Снятие стартера, генератора. Сравни.
да это ваще сказка! проще не бывает!
Quote (unf1984) Наличие на рампе штуцера, на КПП всех нужных пробок и даже щупа уровня масла,
проще диагностика неисправностей-нет трамблера.
действительно! и как это мудрые корейцы, которые собирали иномарку, не доперли до такого! советские инженеры были не в пример лучше и продумывали все!
Quote (unf1984) 3. Про двери-согласен, сужу по своим авто.
да нифига! раз затянул до усрачки, гроверки подложил и забыл нах про эти замки!
|
| |
|
|
| unf1984 | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:37:50 | Сообщение # 724 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Yaderscheg, 
Еще мне больше нравится, когда есть карниз над дверью, а не как в десятках, логанах и эсперах.
Так оно спокойней за сухость головы.Добавлено (05.Май.2012, 12:37:50)
---------------------------------------------
Еще блин слишком дофига на эспере сварных соединений, где лучше б использовали болты.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:40:53 | Сообщение # 725 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (unf1984) Еще мне больше нравится, когда есть карниз над дверью
водосток? да, еще благодаря ему можно прицепить старый советский багажник на крышу...который пережил три дорогущих трулле на отцовском лансере!
|
| |
|
|
| GIZ | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:47:55 | Сообщение # 726 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Холостой ход незначительно дергается из-за клапана ЕГР в угоду экологии. и это лечится.
Остальные неисправности Холостого хода лечатся так же как и во всех остальных машинах, правилной диагностикой неисправности и ее устранением. Метод научного тыка с заменой всех подряд датчиков может естественно не помочь...
Вот нерегулируемые дверные петли это конечно плохо, но надо же было на чем то экономить и сечение проводов отстойное, хотя вазовские гниющие разъемы и того хуже!!!
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
|
|
| михалыч | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:51:51 | Сообщение # 727 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| «действительно! и как это мудрые корейцы,
которые собирали иномарку, не доперли до
такого! советские инженеры были не в
пример лучше и продумывали все!»
Бугога....поржал
Нах в коробке щуп масла... ????
В леганзе у меня тод нет трамблера....так что девятка все равно круче????
|
| |
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:52:58 | Сообщение # 728 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (GIZ) Холостой ход незначительно дергается из-за клапана ЕГР в угоду экологии. и это лечится.
я этот клапан снес почти сразу! даже небольшой фак написал...есть на форуме и нифига не изменилось!
Quote (GIZ) Остальные неисправности Холостого хода лечатся так же как и во всех остальных машинах, правилной диагностикой неисправности и ее устранением. Метод научного тыка с заменой всех подряд датчиков может естественно не помочь...
а ты думаешь я тупо все поменял? сначала вообще-то диагностика и делается, а потом уже меняется, а потом снова настраивается диагностируется!
Quote (GIZ) хотя вазовские гниющие разъемы и того хуже!!!
Quote (GIZ) это косяк прокладки между рулем и седеньем
|
| |
|
|
| михалыч | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:55:07 | Сообщение # 729 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Ладно...спор не о чом......каждая легушка хвалит свое болото........ Добавлено (05.Май.2012, 12:55:07)
---------------------------------------------
Yaderscheg
Ответишь мне на несколько вопросов???
Только ответы должны быть найчеснейшие......
|
| |
|
|
| unf1984 | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:55:08 | Сообщение # 730 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| михалыч, ну уровень маслица и его состояние смотреть
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:55:19 | Сообщение # 731 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (михалыч) Нах в коробке щуп масла... ????
догадайся с одного раз! нах тогда он в движке?!
Quote (михалыч) В леганзе у меня тод нет трамблера....так что девятка все равно круче????
еще бы! вмажет в зад тебе девятка - сколько ремонт будет стоить? а в девятке только бампер под замену!
|
| |
|
|
| unf1984 | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:55:35 | Сообщение # 732 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| И через него оно заливается.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
|
|
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 12:56:07 | Сообщение # 733 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Quote (михалыч) Yaderscheg
Ответишь мне на несколько вопросов???
Только ответы должны быть найчеснейшие......
говно вопрос! канеш!
|
| |
|
|
| GIZ | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 13:00:45 | Сообщение # 734 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Quote (Yaderscheg) а ты думаешь я тупо все поменял? сначала вообще-то диагностика и делается, а потом уже меняется, а потом снова настраивается диагностируется!
Ну вот не знаю... у меня кроме крышки трамблера, Вв проводов и свечей все родное стоит и даже клапан ЕГР не отключал.
Есть прям мизерный перебой на холостых, который никаким образом не влияет на комфорт или другие характеристики авто...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
|
|
| михалыч | Дата: Суббота, 05.Май.2012, 13:11:58 | Сообщение # 735 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Yaderscheg
Вопрос №1)))
Тебе нравится русский автопром?Добавлено (05.Май.2012, 13:11:58)
---------------------------------------------
Про щуп масла.......нахуа он в коробке???
Мне он не надо..............за четыре года владения эсперой...даже мысли небыло заморочится уровнем масла в коробке..............в леганзе у меня автомат.....и есть щуп уровня масла...........не поверишь........опять таки не тянет меня на него смотреть)))
По поводу аварий.......могу загуглить про аварию узбекского ширпотреба матиз и рассово чистой девятки........водитель девятки увезен на скорой ........у водителя матиза ушиб колена(про крепость кузовов не стоит заморачиваться....тут уж как карты лягут)
|
| |
|
|
