|
Термостат
|
|
| L1d3r1 | Дата: Четверг, 12.Май.2011, 19:39:11 | Сообщение # 91 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Подскажите где эти резисторы в каталоге находится чтоб заказать
|
| |
|
|
| ptw | Дата: Суббота, 21.Май.2011, 11:50:11 | Сообщение # 92 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| L1d3r1,
берешь тестер проверяешь сопротивление , не думаю что они не рабочие.
C20LE 1996г.
|
| |
|
|
| hiton1982 | Дата: Среда, 24.Авг.2011, 22:08:34 | Сообщение # 93 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 59
Статус: Отсутствует
| У меня Есперо 2 литра на автомате. Мне при покупке старый хозяин сразу сказал, что термостат недавно менял, но ставил от НЕКСИИ. Может ли из-за этого машина как-то не так работать? Просто она у меня греется и на ходу и когда стоит. То есть стрелка постоянно задрана. Я вот и грешу на это. Или же они абсолютно одинаковые?
|
| |
|
|
| gronar | Дата: Среда, 24.Авг.2011, 23:48:05 | Сообщение # 94 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| ты тогда заодно спроси не менял ли он датчик температуры, который около термостата стоит.
он по виду и размеру такой же как у нас и у матиза, а вот стрелка на приборке задирается вверх, хотя должна в оригинале стоять по серединеДобавлено (24.Авг.2011, 23:48:05)
---------------------------------------------
ну и рассмотри корпус термостата на предмет цифр и букв - там должно быть выбито или при какой температуре он открывается/закрывается или, как минимум, его название и модель, по которым можно найти его характеристики
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
|
|
| hiton1982 | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 07:50:02 | Сообщение # 95 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 59
Статус: Отсутствует
| Датчик температуры я уже сам менял и ставил точно оригинальный. А вот про термостат получается нужен именно от Эсперо, а не от Нексии, как я понял?
|
| |
|
|
| Max_EQ | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 08:59:25 | Сообщение # 96 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| а как он от Нескии встает на эську? 
У эски двиго 1.6 и термос сбоку(только элемент меняется), у нас, на 2л - цельный девайс с корпусом...
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
|
|
| hiton1982 | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 08:07:54 | Сообщение # 97 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 59
Статус: Отсутствует
| Может он корпус оставил, а сердцевину поменял... Но точно от Нексии он сказал брал. Температуру открытия он не помнит, конечно же, но зимой был просто Ташкент в машине. В -35 ездил на первой скорости печки, лишь иногда включая на вторую...
|
| |
|
|
| Max_EQ | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 12:40:10 | Сообщение # 98 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| ...все может быть. Только они разные- пипец как надо было извратиться, чтобы вкрячить в родной корпус.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
|
|
| ptw | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 15:23:57 | Сообщение # 99 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Кто то писал от Москвич 2140 ставил элемент термоса , они похожи с Нексией, я тебе писал в личку что от ксюши 1.8- 2 л. подходит ,так нет таких Нексий ,я перепутал каталог ,смотрел эсперу .
Что бы поставить от Нексии там корпус надо сточить , ты проверь второй круг как отрывается .
Термос Нексии
Термос Эсперы.
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Пятница, 26.Авг.2011, 15:34:20 |
| |
|
|
| David | Дата: Среда, 20.Янв.2016, 19:40:45 | Сообщение # 100 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Отсутствует
| Люди, нет времени искать. Какая температура открытия для корейской модели 96 года 2.0?
Есть от Facet с температурой 87С и есть от Gates с температурой 82С. Или советуете другое?
Какова рабочая нормальная и желаемая температура двигателя вообще?
"Si no apesta, no la muevas"
|
| |
|
|
| kostroma21 | Дата: Среда, 20.Янв.2016, 19:45:42 | Сообщение # 101 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата David (  ) Есть от Facet с температурой 87С и есть от Gates с температурой 82С. Или советуете другое?
Какова рабочая нормальная и желаемая температура двигателя вообще?
Себе ставил на зиму а потом летом уже лень менять было,так и ездил.,.не перегревался.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
|
|
| David | Дата: Пятница, 22.Янв.2016, 20:27:20 | Сообщение # 102 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Отсутствует
| Понятно. Думаю, с учетом здешнего климата 87 зимой будет самое то. Ну а если уж ставить как на круглый год, думаю скорее 82. Ок, спасибо! Добавлено (22.Янв.2016, 20:27:20)
---------------------------------------------
Взял 87С...))) А то у меня температура после часа езды была вот так:
Потом положил кусок картонки перед радиатором, и стало вот так:
http://s019.radikal.ru/i639/1601/03/6fd40b013406.jpg
но на светофорах поднимается где-то еще на столько же.
"Si no apesta, no la muevas"
|
| |
|
|
| Yriy | Дата: Пятница, 22.Янв.2016, 20:44:35 | Сообщение # 103 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| David,У нас указатель температуры показывает погоду......
В картонка - это вещь!
|
| |
|
|
| kostroma21 | Дата: Пятница, 22.Янв.2016, 20:45:10 | Сообщение # 104 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата David (  ) Взял 87С...))) А то у меня температура после часа езды была вот так:
Цитата David ( )
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
|
|
| David | Дата: Пятница, 22.Янв.2016, 23:30:01 | Сообщение # 105 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Отсутствует
| А у меня может еще просто стрелка немного сместилась. Я недавно снимал приборку, и еще буду снимать. Hадо сфоткать когда все на нуле, при выключенном зажигании, чтоб точку отсчета сравнить. Но что термостат не работает, это почти точно знаю. На днях буду менять, пока езжу с картонкой)))
Цитата У меня с термосом на 92 стрелка поднималась при прогреве до предпоследней синей чёрточки потом врубался вентилятор и стрелка опускалась до середины шкалы и стояла там всё время как приклееная.
Вот почему почти точно знаю что термостат, потому что с лета уже так))) Раньше, до этого, было именно так как ты гоовришь. А после того как термостат накрылся (хорошо что в открытом положении) стало, как сказал Yriy, показывать погоду))) То есть в городе на сфетофоре поднимается до точки включения вентилятора (дальше все как нормально, спадает) а когда на трассе, к тому же еще и зимой, просто тупо уходит вниз...
Единственное что, у меня никогда не доходило до предпоследней голубой черточки. У меня вентилятор включался (всегда, и до снятия приборки) где-то вот на этой красной полосе, и спускался до зеленой. И вот с нее уже не сползал.
Поэтому я и подумал, надо сфоткать для сравнения при выключенном двигателе и таже после замены этой штуковины. Мне просто уже интересно стало, где эти 92 градуса на этой шкале)))
"Si no apesta, no la muevas"
|
| |
|
|
