|
Установка ДПДЗ от ВАЗ 2110
|
|
| kostroma21 | Дата: Пятница, 15.Фев.2013, 16:37:29 | Сообщение # 31 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Матвеев,Цитата (Матвеев) ,завожу,сначала обороты подскакивают до 1500 потом чуть ниже и загорается чек и всё блин,с 2 мя датчиками уже такое проделал,что то тут не ладное((
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
|
|
| Матвеев | Дата: Пятница, 15.Фев.2013, 17:34:39 | Сообщение # 32 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 312
Статус: Отсутствует
| Проставка на оси есть,целая,ну читать я её не стал, т.к. тут как бы понятно что ошибка от ДПДЗ,т.к родной вставляешь,она подгазовывает,но чек не горит
Сообщение отредактировал Матвеев - Пятница, 15.Фев.2013, 17:35:23 |
| |
|
|
| rrock | Дата: Пятница, 15.Фев.2013, 19:33:59 | Сообщение # 33 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 256
Статус: Отсутствует
| Матвеев, дпдз, часом, не в автомастере брал? а то у них вообще какие-то левые, похожие симптомы были. потом купил в 30-ом регионе и отделе для ваз и с первого раза всё отлично встало.
|
| |
|
|
| Матвеев | Дата: Пятница, 15.Фев.2013, 19:37:48 | Сообщение # 34 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 312
Статус: Отсутствует
| rrock, У меня их аж 3 штуки этих ДПДЗ,и все разных фирм,и все ведут себя одинаково((( Добавлено (15.Фев.2013, 19:37:48)
---------------------------------------------
Уже заказал эсперовский фирма JPgroup
|
| |
|
|
| jWizard | Дата: Понедельник, 18.Фев.2013, 15:02:35 | Сообщение # 35 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1072
Статус: Отсутствует
| Стоял дпдз 2112. Не знаю, как настроили до меня, но работал.
Снимал его, а обратно уже нормально не могу поставить. Большой провал при переключении с хх на первую. Если двиг не раскручивать до 1500, то может заглохнуть.
Honda Stream 1.7 2001гв
Сообщение отредактировал jWizard - Понедельник, 18.Фев.2013, 15:09:38 |
| |
|
|
| denya48 | Дата: Среда, 17.Апр.2013, 21:26:45 | Сообщение # 36 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Отсутствует
| Цитата (naumd85) Уже второй дпдз от 2110 ставил и еще раз убедился что он не совсем нам подходит.до 2500 машина совсем не хочет ехать,а потом резко разгоняется.
У меня тоже стоит ДПДЗ от ВАЗ и такие же симптомы как ты описал) Так ты считаешь дело в нем?
К стати а движок у тебя какой?
|
| |
|
|
| cliv | Дата: Вторник, 21.Май.2013, 13:30:51 | Сообщение # 37 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 151
Статус: Отсутствует
| Цитата (Temnyi) А кто ставил бесконтактный датчик о котором писал SOBR и как он себя показал?
Поставил. Катаюсь вторую неделю. Впечетления отличные. Самое главное - пропали рывки в переходных режимах при переключении передач в диапа3оне 1900/2100 оборотов . Приемистость, разгон лучше чем прежде. Заводка на холодную/на горячую без проблем.
По установке - старый снял, новый поставил, заслонку не трогал.
Езжу на Эсперо 16лет.
Чистокровная корейка 1997г. CD,С20LE, OHC., 105 л.с. (чип сгорел), МКПП. пробег 245 000 км.
|
| |
|
|
| Alexsandr45 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 13:43:28 | Сообщение # 38 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Отсутствует
| Установил ДПДЗ ВАЗовскии, эсперовский ждать 10 дней, заслонку открывал перед установкой, провода поменял местами и ......... обороты 3500 и выше и не падают. \что может быть????
Добавлено (17.Июн.2013, 21:16:35)
---------------------------------------------
Еще заметил случайно что шток РХХ при включении зажикании выходит не до конца, а когда выключаешь его, то шток подается еще в перед, как я понимаю до нужного положения, и втягивается обратно. Помогите решить загадку.
Добавлено (17.Июн.2013, 23:04:04)
---------------------------------------------
вот еще чтол обнаружил. Когда затыкаешь пальцем, отверстие в дроссельном узле, в нутри сверху возле РХХ, то обороты становяться 900 примерно.
|
| |
|
|
| Alexsandr45 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 17:34:18 | Сообщение # 39 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Отсутствует
| Сегодня почти весь день шарю интернет про эти датчики, сил нет уже. Заметил что датчик стоит как то не так. на фото видно что отверстия не совпадают, а если делать чтоб они совпали то пружина в датчике натягевается может быть причина в этом??? Кто то может сталкивался что то подправить надо подскажите. Добавлено (18.Июн.2013, 17:34:18)
---------------------------------------------
проставка пластиковая на месте.
|
| |
|
|
| kostroma21 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 20:04:51 | Сообщение # 40 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Alexsandr45, На вазовских датчиках иногда приходится отверстия немного доработать надфилем...зависит от производителя.Я пользую датчики (производителя не помню)продаются в жёлтых коробочках...самые дешёвые(160-180р) и по моему самые качественые...ни разу ни чего с ними делать не приходилось...поставил и поехал.А другие так и на вазах надо подгонять.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
|
|
| Alexsandr45 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 20:38:12 | Сообщение # 41 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Отсутствует
| Тоже купил в желтой коробочке. значит можно выкрутить до совпадения отверстии, но мне кажется он показания будет не правильное показывать. Ведь внутрнности провернуться и он будет показывать что заслонка открыта на сколько то градусов. Или я ошибаюсь. У кого какие мысли есть????
|
| |
|
|
| Sega0309 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 20:40:03 | Сообщение # 42 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 378
Статус: Отсутствует
| Цитата (Alexsandr45) Заметил что датчик стоит как то не так. на фото видно что отверстия не совпадают
не знаю у меня так же встает датчик как на фото,затем доворачиваю его и закручиваю! и все нормально работает.
|
| |
|
|
| jWizard | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 20:41:16 | Сообщение # 43 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1072
Статус: Отсутствует
| Alexsandr45, главное, чтобы за пределы допуска не выходило по вольтажу. А мозги сами скумекают по новым параметрам сопротивления, где заслонка открыта, где закрыта.
Honda Stream 1.7 2001гв
|
| |
|
|
| Sega0309 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 20:41:42 | Сообщение # 44 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 378
Статус: Отсутствует
| а он и должен если не ошибаюсь показывать что дроссель приоткрыт на 5%
Сообщение отредактировал Sega0309 - Вторник, 18.Июн.2013, 20:41:59 |
| |
|
|
| Alexsandr45 | Дата: Вторник, 18.Июн.2013, 21:18:46 | Сообщение # 45 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Отсутствует
| вот нашел как проверить дпдз....Проверка датчика положения дросселя
Берешь тестер, ставишь его шкалу на измерение кОм, калибруешь, на концы щупов одеваешь кембрики, снимаешь разъем и через кембрики соединяешь щупы тестера с штырьками разъема. Кембрики надежно удерживают щупы в зоне контактов, не давая им разъединиться и не допускают замыкания щупов между собой в ограниченном пространстве внутри разъема. Внутри разъема датчика три контакта, стоят они так - как двоеточие (:) и еще один контакт справа по середине. Измерять нужно:
1.) Между верхним и средним контактом.
2.) Между нижним и средним контактом.
Мои результаты следующие:
1 вариант) - начальное сопротивление = 2.5кОм и далее при вращении привода дросселя сопротивление ПЛАВНО, БЕЗ СКАЧКОВ СТРЕЛКИ, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ до 5.5кОм.
2 вариант) - начальное сопротивление = 5.4кОм и далее при вращении привода дросселя сопротивление ПЛАВНО, БЕЗ СКАЧКОВ СТРЕЛКИ, УМЕНЬШАЕТСЯ до 2.2кОм.
Самое важное - это плавность изменений показаний прибора, что говорит о работоспособности датчика. Любые дерганья стрелки, особенно в начале вращения привода дросселя, - говорят о неисправности датчика. Чем выше класс точности прибора, - тем лучше. Полученные величины крайних значений нужно сравнить с мануальными значениями для определения их соответствия.
проверил свой и вот результаты:
в первом случае сопротивление 2,5 плавно поднимается при отрытии заслони до половины и показывает 3,4 о потом опять в низ до 2,7
во втором случае тоже что то подобное наблюдалось.
что это значит не исправен новый???????????
а вот стати и он.
|
| |
|
|
