[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 8 из 9
  • «
  • 1
  • 2
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Модератор форума: Thor, Link  
Отзывы владельцев АКПП
Alex_svkДата: Пятница, 27.Янв.2017, 15:52:22 | Сообщение # 106
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
Цитата seven_1989 ()
я думаю что мембрана в егр прогорела, если не заглушен

не заглушен.

Цитата Федорыч ()
Alex_svk, подключаюсь к розыску! ))

У тебя как с подсосом? smile
А то может надо искать на автомате и с характерным отсутствием подсоса)


---->Я на DRIVE2<----

 
seven_1989Дата: Пятница, 27.Янв.2017, 16:59:02 | Сообщение # 107
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7759
Статус: Отсутствует
Alex_svk, я делал так, причем на ланосе меня это прям в дороге застало https://www.drive2.ru/l/3833646/


Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW. Вся в слезах и в губной помадке - три педальки, а ножки две...
 
Orange53Дата: Пятница, 27.Янв.2017, 18:24:09 | Сообщение # 108
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
Alex_svk,
80 кпа это очень много ! На хх должно быть примерно 20
Для проверки подключи дад в штуцер где регулятор давления топлива . Такой подсос ни заслонки ни егр не могут дать , 80 кпа это по сути уже почти атмосфера , возможно перепутал штуцера на дз . Чтоб это исключить и выявить не рабочий/рабочий дад воткни в магистраль рдт ... они друг другу не мешают .

Добавлено (27.Янв.2017, 17:49:57)
---------------------------------------------
Вот давление на хх и t воздуха ... за бортом +5 родной датчик нагревается от Ир излучения самого рессивера и если поехать оч медленно остывает .

Добавлено (27.Янв.2017, 17:57:52)
---------------------------------------------
Блин с мобильного фотку не цепляет ..позже приделаю

Добавлено (27.Янв.2017, 18:24:09)
---------------------------------------------

 
ФедорычДата: Пятница, 27.Янв.2017, 22:13:04 | Сообщение # 109
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Цитата kostroma21 ()
Понятно что все двиги разные...но не до такой же степени

Абсолютно согласен. Поэтому и пытаюсь найти причину такого расхода. Тем более, что у меня пробег 128 000, не скрученный (уверен на 99 процентов). Когда менял прокладку под головкой, буртика не было. ))
seven_1989, у меня тоже баклуши нет. Стоит фильтр и перед ним загогулина патрубок. Не думал, что это может влиять на расход.


 
seven_1989Дата: Пятница, 27.Янв.2017, 22:18:17 | Сообщение # 110
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7759
Статус: Отсутствует
Цитата Федорыч ()
seven_1989, у меня тоже баклуши нет. Стоит фильтр и перед ним загогулина патрубок. Не думал, что это может влиять на расход.


Ну загогулина уходит в лонжерон же? Я имел ввиду когда после фильтра ничего нет больше)

Чем больше температура во впуске, тем беднее смесь, тем больше на тапку давить, потому что машина тупит... Отсюда и расход



Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW. Вся в слезах и в губной помадке - три педальки, а ножки две...
 
ФедорычДата: Пятница, 27.Янв.2017, 22:28:03 | Сообщение # 111
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Цитата Alex_svk ()
У тебя как с подсосом?

Да хз, если честно. smile Вроде нет, хотя надо смотреть. ЕГР заглушен. Хотя вот что беспокоит: на холодном двигателе явно слышу шипение воздуха. Причем явно слышу именно из салона, из под капота уже не могу найти... На горячую пропадает.

Добавлено (27.Янв.2017, 22:28:03)
---------------------------------------------
seven_1989, не столько в лонжерон, сколько возле дырки в него сосет.)) Надо попробовать замутить гофру какую нибудь, да вывести подальше, в крыло. А какое предназначение баклуши? Просто забор воздуха из под крыла, или еще что то?


 
seven_1989Дата: Пятница, 27.Янв.2017, 22:32:24 | Сообщение # 112
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7759
Статус: Отсутствует
Цитата Федорыч ()
seven_1989, не столько в лонжерон, сколько возле дырки в него сосет.)) Надо попробовать замутить гофру какую нибудь, да вывести подальше, в крыло. А какое предназначение баклуши? Просто забор воздуха из под крыла, или еще что то?



ну в принципе да...а куда дел-то?) Я пока без бампера катаюсь, тоже снял ее, чтоб не потерять smile



Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW. Вся в слезах и в губной помадке - три педальки, а ножки две...
 
ФедорычДата: Пятница, 27.Янв.2017, 22:36:55 | Сообщение # 113
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Не было, когда покупал. Еще донор стоит, и тоже без баклуши, блин. biggrin

 
ФедорычДата: Пятница, 27.Янв.2017, 23:01:37 | Сообщение # 114
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Не, нету. Донор, перед тем как стать донором, с Икс Трейлом в лоб встретился. Хотя движок цел.

 
seven_1989Дата: Пятница, 27.Янв.2017, 23:02:22 | Сообщение # 115
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7759
Статус: Отсутствует
эх... а еще локера бы передние оригинальные... но наверное тоже не осталось (


Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW. Вся в слезах и в губной помадке - три педальки, а ножки две...
 
ФедорычДата: Пятница, 27.Янв.2017, 23:08:33 | Сообщение # 116
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Давай в ЛС. А то развели тут... не по теме)))

 
kostroma21Дата: Суббота, 28.Янв.2017, 06:43:44 | Сообщение # 117
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
Цитата Федорыч ()
Хотя вот что беспокоит: на холодном двигателе явно слышу шипение воздуха.

Я тоже слышал постоянное шипениие воздуха в подкапотном...на хх обороты гуляли.Долго искал подсос...и нашёл smile .Дырка была там где и не подумаеш что там чота могет прохудится.Нашёл случайно...шарился между моторным щитом и впускным коллектором и меня к коллектору присосало biggrin .Оказывается в нижней части коллектора есть заглушка и в ней была дырка.Как она там оказалась хрен знает sad .Когда снял коллектор то дырка была квадратной,как будьто гвоздём пробили.Вылечил легко...замазал холодной сваркой.Обороты стали ровными...после этого я забыл как дрыгается стрелка тахометра.


kostroma:столица городов русских!!!

 
ФедорычДата: Суббота, 28.Янв.2017, 10:16:10 | Сообщение # 118
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
kostroma21, Обороты не плавают. И шипение слышно только на холодную. Когда прогреется, пропадает. Как мне сказал знакомый механик, скорее всего это так воздух проходит по каналам дроссельной заслонки. Я не совсем представляю устройство дросселя, может такое быть?

Добавлено (28.Янв.2017, 10:07:41)
---------------------------------------------
Извините, сейчас глупый вопрос задам. А может вязкость декстрона влиять на работу коробки? Я читал, что в наши коробки нужен декстрон 2Д. Может третий декс более жидкий и из за этого коробка как бы подбуксовывает, и нужно больше времени для разгона?

Добавлено (28.Янв.2017, 10:16:10)
---------------------------------------------
Просто обратил внимание, когда утром трогаюсь с места, то машина прет, как будто застоялась и вырвалась порезвиться.)) А уже потом становится "вяловатой". Или правда, как сказал seven_1989, начинает горячий воздух из подкапотки сосать?


 
Alex_svkДата: Суббота, 28.Янв.2017, 11:09:27 | Сообщение # 119
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 611
Статус: Отсутствует
Тоже иногда замечаю что что-то слегка шипит со стороны печки. Но шланги все надеты, "грибки" проверял
Федорыч, через комп не смотрел какое у тебя давление?

Цитата Orange53 ()
Вот давление на хх и t воздуха ... за бортом +5 родной датчик нагревается от Ир излучения самого рессивера и если поехать оч медленно остывает .

тоже смотрю что температура около 60 градусов...
Кстати, прога для "Января" ?


---->Я на DRIVE2<----

 
ФедорычДата: Суббота, 28.Янв.2017, 11:21:56 | Сообщение # 120
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
Alex_svk, через комп не смотрел. У тебя есть такая возможность? Или на сервисе?

 
  • Страница 8 из 9
  • «
  • 1
  • 2
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Поиск:

Поиск

Наш опрос

Как вы узнали о клубе?
Проголосовало: 1229