|
Кондиционер
|
|
| maxneon | Дата: Пятница, 15.Май.2009, 23:58:38 | Сообщение # 1 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| подскажите с чего начать
1 фрион есть
2 лампа горит 3 реле работает
а кондеционер всетаки не включается, что вообще можно посмотреть то???
|
| |
| |
| kagernak | Дата: Суббота, 16.Май.2009, 01:29:03 | Сообщение # 2 |
 Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| начать стопудова надо с ремня ))
при включении слышен характерный звук? возрастают обороты?
попробуй посмотреть это http://espero-club.ru/forum/17-927-1
лично у меня проблема была именно в блоке управления
Сообщение отредактировал kagernak - Суббота, 16.Май.2009, 01:29:44 |
| |
| |
| SashaNF | Дата: Суббота, 16.Май.2009, 18:27:52 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 724
Статус: Отсутствует
| Есть еще одно визуальное наблюдение, корое заводишь двигатель, включаешь печку, положенеие холодное, далее вкл кондей, выходишь из машины и смотришь под бампер, если вентилятор крутится значит работает, если нет, увы, гудбай фреон гудбай, а он точно у тебя есть, трубки проверял кондейные, если он там, они холодные как у холодильника. Удачи
|
| |
| |
| Сашок | Дата: Суббота, 16.Май.2009, 21:19:09 | Сообщение # 4 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Гдето еще читал, и у себя проверял. Электрику можно проверить сняв клему с датчика,на термостате. Приэтом срабатует вентилятор охлаждения движка 2скорость и вентилятор радиатора кондея. Даже если фриона нет,как к примеру у меня. И еще при включении должна вращаться вместе со шкивом компрессора и ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА(может не правильно назвал) что с торца шкива.
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Суббота, 16.Май.2009, 21:43:39 | Сообщение # 5 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| см.п.2 - лампа горит. Если так, электрика точно работает, IMHO. Кондей не включается - это как? Не холодит, или при включении не просаживаются обороты двигла(кратковременно)?
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| kagernak | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 10:58:58 | Сообщение # 6 |
|
Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) см.п.2 - лампа горит. Если так, электрика точно работает, IMHO.
в моем случае, при выгоревшем диоде на плате управления, лампа горела.
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 11:42:34 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| так постоянного бы горела.... Или только при включении?
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| kagernak | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 11:47:24 | Сообщение # 8 |
|
Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) так постоянного бы горела.... Или только при включении? 
|
| |
| |
| maxneon | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 12:49:00 | Сообщение # 9 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| фрион есть так как при нажатии на бачке (там где залит фрион усть черная пипка, если ее открутить то там стоит самый обычный нипиль, и проверял давление в системе таким способом) он его (фрион) выприскивает.
кондей не работает- не холодит, обороты не повышает, реле не щелкает при включении кондея, лаппа ГОРИТ (реле я проверял, работает)
ремень есть, но электро магнитная муфта не крутится ??? PS: kagernak а где эта плата стоит то?
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 13:35:20 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Это ты зря так проверял - нажимая на ниппель. В магистрали стоят два датчика - низкого и высокого порогов давления. Если горит и нет проблемы с платой управления(в блоке управления печкой) - то давления достаочно.Проверь предохранитель F6. Прозвони обмотку управления в компрессоре.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Сашок | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 14:57:01 | Сообщение # 11 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| А у меня тоже горит лампа,но фриона нет ваще. Так что это наверно не паказатель. А вот вентилятор кондея и муфта не срабатует. Вентилятор срабатует только при снятой фишки с термостата. Вроде так должно быть без фриона.
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 20:14:06 | Сообщение # 12 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| А когда систему заправляли? В моем случае тоже фрион в системе был, но давления его было не достаточно для запуска кондиционера. Именно так сказал мастер. Думаю надо заправить систему!
|
| |
| |
| Сашок | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 20:57:16 | Сообщение # 13 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Точно. Дозаправить!
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 21:22:06 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| ну а на муфту компрессора тупо подать 12В.... и посмотреть.
Вспомнил, что когда снимал/промывал радиатор, обнаружил, что провод от кондея проходит как раз под его нижним правым углом. Вернее, что удивило - был тупо пережат радиатором(снизу он просто вставляется в пазы). Хоть провода и в гофре, но вид.... Короче, посмотри еще в этом районе.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Воскресенье, 17.Май.2009, 23:27:36 |
| |
| |
| Link | Дата: Воскресенье, 17.Май.2009, 22:59:20 | Сообщение # 15 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| ага у меня тоже в том месте гофра ободралась и провода видать
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
