|
Генератор
|
|
| Lis-Patrak | Дата: Пятница, 09.Мар.2012, 20:00:30 | Сообщение # 556 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Отсутствует
| мог ли быть причиной возгарания гениратор ? потому что вес очаг возгорания был именно там и восновном оплавились 2 провода которые идут к датчику гениратора ...остальной хомут еще не снял и несмотрел зато купил уже б/у...
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 10.Мар.2012, 00:00:54 | Сообщение # 557 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| гену по любому снимать , разбирать и тестером проверять.могла обмотка коротнуть .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Lis-Patrak | Дата: Суббота, 10.Мар.2012, 09:49:21 | Сообщение # 558 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Отсутствует
| как его правильно проверить какое должно быть сопротивление?
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Суббота, 10.Мар.2012, 10:19:11 | Сообщение # 559 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Lis-Patrak, между обмотками сопротивление должно быть примерно одинаковое 0,00...! а главное обмотки не должны на массу коротить, ну и регулятор с диодным мостом естественно надо проверить!
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 10.Мар.2012, 10:36:11 | Сообщение # 560 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (Lis-Patrak) как его правильно проверить какое должно быть сопротивление?
отдай лучше в мастерскую
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| BIG_MOUSE | Дата: Воскресенье, 11.Мар.2012, 21:56:10 | Сообщение # 561 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| колхозил гену от десятки. Когда только двигатель запускаю 14.0в. Потом при всех включении электропрборов 12.4-12.7  :o .Тускло на понели горит лампа акб(при включении поворотников мерцает ярче) Акум новый(походу скоро умрет мля(((( ) Отдал родной гену в ремонт. Вот жду теперь
Сообщение отредактировал BIG_MOUSE - Воскресенье, 11.Мар.2012, 21:57:07 |
| |
| |
| Вовка | Дата: Понедельник, 12.Мар.2012, 09:07:13 | Сообщение # 562 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Отсутствует
| расскажите пожалуйста . на генераторе с боку возле шкива выходят две клеммы ( папы ) от них два провода , куда они идут ??? у меня на данный момент они расцеплениы , когда соединяю ни че не происходит ни каких изменений . ???? 
|
| |
| |
| Lis-Patrak | Дата: Понедельник, 12.Мар.2012, 17:55:42 | Сообщение # 563 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Отсутствует
| ptw, вообшем отдавать нечего снял его и понял что надо новый ...уже купил 5,5р. ,а причина возгорания как раз он и бы 
|
| |
| |
| Вовка | Дата: Среда, 14.Мар.2012, 09:15:57 | Сообщение # 564 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Отсутствует
| расскажите пожалуйста . на генераторе с боку возле шкива выходят две клеммы ( папы ) от них два провода , куда они идут ??? у меня на данный момент они расцеплениы , когда соединяю ни че не происходит ни каких изменений . ????
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Среда, 14.Мар.2012, 09:52:19 | Сообщение # 565 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Вовка, ты хоть фотки скинь этих клемм.
Я че то где то краем уха слышал давно, что это то ли обогрев какой то может быть, то ли еще какая то не сильно нужная приблуда...
Но за достоверность этих воспоминаний не ручаюсь.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Среда, 21.Мар.2012, 20:41:20 | Сообщение # 566 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Отсутствует
| всем привет, сегодня днём начала моргать лампочка зарядки, ну я думал вода папала, проеду высохнет и нормально станет, приехал домой через пару часов но она так и горела, а акум сел почти до конца, щас снял его буду разберать, есть мысли по этому поводу??
хочу довести до идеала свою девочку
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Среда, 21.Мар.2012, 21:48:00 | Сообщение # 567 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| Богдан, а акум сел почти до конца, щас снял его буду разберать,есть мысли по этому поводу?? Так сейчас Аккумуляторы неразборные вроде 
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Четверг, 22.Мар.2012, 00:09:53 | Сообщение # 568 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| Quote (Yriy) Так сейчас Аккумуляторы неразборные вроде cry
А молоток и зубило помогают всё разобрать. 
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| S3rga | Дата: Четверг, 22.Мар.2012, 08:49:20 | Сообщение # 569 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 2737
Статус: Отсутствует
| Может, человек имел ввиду, что генератор снял все же? 
Эська любимая - катается
SAAB 9-3SS 1.8i - ушел
SAAB 9-3SS 2.0T - летает
+7 9|б 77Ч-ЗOO7
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Четверг, 22.Мар.2012, 13:27:31 | Сообщение # 570 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Отсутствует
| да я гену снял, парни ну вы что?? в самом деле, я же пишу в теме про генератор
итог. я снял на вид всё целое собрал воткнул клему питания к котушке возбуждения, крутнул рукой и тестор чё то показал)))
ща ставит пойду думаю будет гуд всё
хочу довести до идеала свою девочку
|
| |
| |
