У меня Prestige V55-04 заточен под Эсперо

А Мультитроникс вроде в отсек под сиди-диски должен влазить, если мне не изменяет память ?

Конечно есть вариант на торпеде установить, но вандалы малолетние не дремлют.

надо будет сделать себе подарок на 23-е февраля...

Я всегда когда что то в машину покупаю, говорю "надо сделать подарок машинке, она заслужила" )

а то сзади номеров вообще не видно было...

Вот я как раз сюда думаю поставить, жалко он не "быстро снимаемый" как панель магнитолы...

Max EQ, поддрержи тему. По порядку, для тех кто умеет паять, или держать в руках паяльник: ищут схему в инете, или яСмотрят здесь. Вот, извиняюсь за качество, но дрогнула рука: ингридиенты: -транзюк 2N2222A или 2N3904 2 шт (одно из двух, а не один тот, второй-другой а то вы изумитесь скачкам); -резисторы 3 шт. по 10 КОм. -одна розетка RS-232 (COM порт в корорый входят штырьки); -один диод 1N4148; -штекер в прикуриватель; -провода, от порта до разъема не более 4 м (3 жилы), + еще от прикуривателя к нашему проводу (2 жилы), тут скока хотите м, но я для всего использовал провод UTP 4-й категории (4-хжильный сетевой кабель). итого 50р. за все, может ещё на пиво останется... Софт: -daewoo research -daewoo scaner На контроллере MAX232 смысла делать не вижу, т.к. все-равно им не шить GM. И схема слишком сложная добавляется блок с 7805 или 78L05 для работы с 5-тивольтовым каналом (Если надо шить ВАЗовские контроллеры, но не все, можно и на MAX232 собрать). Нам же только Daewoo надо диагностить, а др ЭБУ от ВАЗов и т.п. не нужны, ещё минус есть: для не сильно древних ноутов, такие схемы должны снабжаться переходником, т.к. с COM порта некоторых "новых" буков идет идет питание на 5в., а не на 12в., в связи с чем, порт на буке вскоре может "помахать ручкой" из-за перегруза. А 2-х транзисторная схема которую я выложу сегодня вечерком - стабильно работает на всем где есть COM порт, да и стоит в разы дешевле, и нет необходимости в текстолитовой пластине. Если уж усложнять, то до профессионального сканера, чтоб комп не дёргать. PS. Пока основной топик формулировал, уже Stax и Max EQ написали... А-масса на диагностическом разъеме, М-разьем обмена инф-ей, расположен над А (первый в 1-м ряду) 2,3,5 - номера контактов COM порта (на розетке они подписаны) Разьем прикуривателя - пиписька слева вверху Кому чего не понятно - пишите: объясню и расскажу.