|
Индикатор не пристегнутого ремня
|
|
| gronar | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 18:37:47 | Сообщение # 16 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Quote (Сашок) Может, я думаю, плохой контакт в замке ремня. Исходя из того что замок влияет на работу индикатора. А я у себя разъединил разъем под сиденьем.
появилась подобная проблема - при пристегнутом ремне лампочка не гаснет.
осмотрел всё что можно - никак не врублюсь как до размыкателя/замыкателя добраться что б отремонтировать его. может кто в курсе?
а пока решил просто рассоединить контакты под сиденьем.
да вот не задача - не получается 
то ли там на разъеме секретная пимпа есть, которую нажать надо, то ли еще чего, да только дергал я разъем, дергал, а толку ноль.
чуть провода не пообрывал. расскажите, пожалуйста, как по уму его отсоединить, что б ничего не оторвать
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Stax | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:11:50 | Сообщение # 17 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (gronar) расскажите, пожалуйста, как по уму его отсоединить, что б ничего не оторвать
Там штекер со шпиньком, посмотри повнимательней чуток. 
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| gronar | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:25:02 | Сообщение # 18 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| не вижу никакого шпинька. уже и жену привлек.
откуда смотреть и как нажимать?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Stax | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:26:47 | Сообщение # 19 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (gronar) не вижу никакого шпинька. уже и жену привлек. откуда смотреть и как нажимать?
Отжимать. Система стандартная для всех эсперовских штекеров. Оттегнул один, отстегнеш и все остальные.
Я когда размыкал, проблем вообще не нашел. Все просто было до потери пульса.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| gronar | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:46:53 | Сообщение # 20 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| он не похож на все остальные разъемы.
мож у меня разъем не такой как у вас? 
у меня и приборка размечена не так.. спидометр до 200 км/ч (100 ровно по середине), у шкалы бензобака только три риски (мин, макс и середина) и у шкалы температуры только две риски (мин и макс) ладно, извините за беспокойство - попробую завтра с утра еще разок подергать
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Stax | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:48:44 | Сообщение # 21 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (gronar) у меня и приборка размечена не так.. спидометр до 200 км/ч (100 ровно по середине), у шкалы бензобака только три риски (мин, макс и середина) и у шкалы температуры только две риски (мин и макс)
Авто судя по всему до 94 года выпуска? Ну хз тогда. Ни у кого проблем с размыканием этого штекера я не припомню.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| gronar | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 19:57:55 | Сообщение # 22 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| авто 95 года, настоящий кореец
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Stax | Дата: Воскресенье, 12.Июл.2009, 20:30:43 | Сообщение # 23 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (gronar) авто 95 года, настоящий кореец
Ну судя по приборке то кореец, хотя как то меня сомнения мучают. Неужели корейцы ставили координально другие штекера?
У кого авто схожего год выпуска, гляньте.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Среда, 17.Ноя.2010, 17:39:24 | Сообщение # 24 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| Ребята кто знает подскажите, раньше горела лампочка на приборке не пристегнутого ремня и звук был, если точно то пять сигналов. Уже месяца как четыре а то и больше лампочка не горит а звук есть всегда. Я понимаю что надо лампочку менять скажут все, вопрос, можно ли как то проверить(прозвонить) лампочку не разбирая приборку? У меня просто два раза торпеду разбирали когда радиатор печки меняли вполне могли что то начудить.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| nero32 | Дата: Среда, 17.Ноя.2010, 19:51:51 | Сообщение # 25 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Отсутствует
| к этой лампочке можно подлезть снизу из под руля.если ориентировочно помнишь где она горела, крутишь ее и снимаешь.и меняешь.самое главное это вытащить именно ту.мне удавалось так менять многие лампочки.сам один раз разбирал и запомнил где что находится.
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Четверг, 18.Ноя.2010, 11:12:23 | Сообщение # 26 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| nero32, спасибо за помощь, но я не помню где она горела и боюсь что по выкручиваю если получиться далеко не то что надо. А на сколько геморно самому разбирать приборку, если не особо, то как можно подробнее как ее разбирать, буду очень благодарен.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Четверг, 18.Ноя.2010, 16:10:24 | Сообщение # 27 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (cyklon) nero32, спасибо за помощь, но я не помню где она горела и боюсь что по выкручиваю если получиться далеко не то что надо. А на сколько геморно самому разбирать приборку, если не особо, то как можно подробнее как ее разбирать, буду очень благодарен.
Опускаешь руль до упора вниз - выкручиваешь 2 винта с кожуха руля (тот что подрулевые переключатели накрывает) и снимаешь верхнюю часть - выкручиваешь 2 винта снизу и 2 винта под козырьком щитка приборов и вытягиваешь декоративную накладку на себя - отсоединяешь клеммы с трех кнопок на приборке (тех что слева) и оборотом по часовой стрелке откладываешь эту накладку в сторону (она придется как раз на сторону регулятора печки - встаешь в "позу повиновения" машине и заглянув вниз, над педалями, снимаешь троссик спидометра (он там на прищепке просто крепиться, нажимаешь на прищепку и вытягиваешь с приборки) - выкручиваешь два винта в верхних углах приборки - подаешь немного на себя щиток приборов и приподнимаешь в верх (он снизу двумя направляющими в торпеду вставлен, там увидишь) - вынимаешь направляющие и подаешь приборку на себя - отсоединяешь от приборки косы проводов (их две, слева и справа) - вытягиваешь приборку к себе и вуаля... Собирать в обратной последовательности.
Сообщение отредактировал MaKcuM - Четверг, 18.Ноя.2010, 16:12:38 |
| |
| |
| cyklon | Дата: Четверг, 18.Ноя.2010, 16:16:39 | Сообщение # 28 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| MaKcuM, респект и уважуха  , не ожидал настолько подробного описания, еще раз спасибо!!!
P.S. по поводу руля, я так понял это если колонка регулируемая, у меня не регулируемая...еще раз спасибо.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| Detrix | Дата: Воскресенье, 27.Фев.2011, 16:03:58 | Сообщение # 29 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Отсутствует
| можно по точнее ? где находится сам пищалко (почему он у меня срабатывал два раза) <- мысли вслух я бы с удовольствием его сделал так как очень люблю чтоб всё работало правильо и чтоб работало всё и ещё скажите от него будут выходить провода ( в любом случае) какой на что будет идти ну к примеру (зелёный свет, красный ремень , и т.д. ) может кто проинструктировать? Добавлено (27.Фев.2011, 16:03:29)
---------------------------------------------
кстати у меня лампочка ремня не горит почему то но когда срабатывал зумер (а это было всего 2 раза) то лампочка загоралась хотя если на прямую соединяеш контакты на фишке под креслом то лампочка загорается при включении зажигания но не пиликает что можно сделать какие предположения есть господа? Добавлено (27.Фев.2011, 15:58:27)
---------------------------------------------
мне интересно вот что разобрав зумер увидел на разьёмах подписи контактов типа door key light ign lamp gnd s/b некоторые из них я понял door-дверь
key-это + от замка
light-свет
lamp-лампа (вот только какая)
gnd-это минус остаётся непонятным ign s/b и непонятно lamp и light последнее понятно что это свет и т.д. но сама lamp я так понимаю контролирует как в наших ТАЗиках сгоревшие лампочки что ли? и куда должны идти контакты ign s/b
продал эсперу купил хонду
Убеждённого проще закидать гранатами чем убедить в обратном
Сообщение отредактировал Detrix - Воскресенье, 27.Фев.2011, 16:06:08 |
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Среда, 25.Сен.2013, 14:01:19 | Сообщение # 30 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте в том случае если провод с защелки ремня есть, а штекера куда он втыкается нет. Можно как-то подсоединить лампочку, что бы она загоралась когда ремень не пристегнут. Добавлено (25.Сен.2013, 14:01:19)
---------------------------------------------
Здравствуйте в том случае если провод с защелки ремня есть, а штекера куда он втыкается нет. Можно как-то подсоединить лампочку, что бы она загоралась когда ремень не пристегнут.
|
| |
| |
