|
Подскажите о концевиках
|
|
| Thor | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 15:41:02 | Сообщение # 1 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Коцевики дверей у меня открутить без шансов,
подскажите, какой провод идёт к ним (цвет и где его искать), и если можно - его маршрут, по логике должен быть где-то у реле бензонасоса, оч хочу разобраться, видимо оторвался где-то там, там до меня видимо не мало копались, не могут же все концевики не работать, зато на багажнике срабатывает.
ещё в туже кучу провод подсветки бардачка если можно и как она включается, может через концевик и вместе с габаритами, предохранители все работают. подсветка салона включается с кнопки, задние лампы подсветки салона ниразу не видел чтоб горели (тоже не знаю как включаются).
Помогите, а то в заморозки обползал всю машину - сломал 2 щупа у тестеров (китайсая плвстмасса :))
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| IBeliy | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 15:51:47 | Сообщение # 2 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 182
Статус: Отсутствует
| скорее всего на самом концевике и отгнило.
я б высверливал и ставил какие нибудь "десяточные" с пластмассовым сердечником.
в принципе у себя я так и сделал.
от водительской двери скасти можно нащупать провода.
снимаешь пластиковую накладку на порог и увидишь что пара проводов чёрный и белый уходят внутрь порога в месте стыка порога со стойкой в круглое отверстие. по аналогии со остальными дверями. они уходят внутрь - к концевику прямо возле самого концевика.
|
| |
| |
| Link | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 16:48:03 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| Quote (Thor) адние лампы подсветки салона ниразу не видел чтоб горели (тоже не знаю как включаются)
Включаются нажатием на них
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| Stax | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 17:17:57 | Сообщение # 4 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Link) Включаются нажатием на них
Ну, вообще-то лампы подсветки салона включаются в том случае если они включены, головная лампа только переключается когда концевики отжаты (да и то если выжата на плафоне средняя кнопка). Quote (Thor) Коцевики дверей у меня открутить без шансов, подскажите, какой провод идёт к ним (цвет и где его искать), и если можно - его маршрут, по логике должен быть где-то у реле бензонасоса, оч хочу разобраться, видимо оторвался где-то там, там до меня видимо не мало копались, не могут же все концевики не работать, зато на багажнике срабатывает. ещё в туже кучу провод подсветки бардачка если можно и как она включается, может через концевик и вместе с габаритами, предохранители все работают. подсветка салона включается с кнопки, задние лампы подсветки салона ниразу не видел чтоб горели (тоже не знаю как включаются). Помогите, а то в заморозки обползал всю машину - сломал 2 щупа у тестеров (китайсая плвстмасса :))
Шанс всегда есть. Провод быстрее всего впорядке, зачастую окисляются сами концевики.
Была похожая грабля по правой стороне. Контакт размыкался, а толку ноль.
Было взято два универсальных концевика по 17 рублей за штуку, кусачками удалена лишняя длинна пластикового штырька и выставлены за старые (один момент есть, если ставиш на левую сторону то все ОК, если на правую, то что-то не совпадает и начинает работать корректно когда просто выгибаеш в противоположную сторону плоскогубцами контактную площадку концевика). Quote (Thor) Коцевики дверей у меня открутить без шансов, подскажите, какой провод идёт к ним (цвет и где его искать), и если можно - его маршрут, по логике должен быть где-то у реле бензонасоса, оч хочу разобраться, видимо оторвался где-то там, там до меня видимо не мало копались, не могут же все концевики не работать, зато на багажнике срабатывает. ещё в туже кучу провод подсветки бардачка если можно и как она включается, может через концевик и вместе с габаритами, предохранители все работают. подсветка салона включается с кнопки, задние лампы подсветки салона ниразу не видел чтоб горели (тоже не знаю как включаются). Помогите, а то в заморозки обползал всю машину - сломал 2 щупа у тестеров (китайсая плвстмасса :))
А как у тебя интересно сигналка то на открытие двери срабаотывает в таком случае, с нерабочими то концевыми выключателями?
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Link | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 17:20:30 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| Stax, я и говорю те лампы что сзади включаются нажатием на сам плафон
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| Stax | Дата: Вторник, 18.Ноя.2008, 19:06:07 | Сообщение # 6 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Link) Stax, я и говорю те лампы что сзади включаются нажатием на сам плафон
 +1 забы добавить.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Fil | Дата: Среда, 19.Ноя.2008, 10:49:45 | Сообщение # 7 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 202
Статус: Отсутствует
| Quote (Link) Stax, я и говорю те лампы что сзади включаются нажатием на сам плафон
Ага, причём заставить их работать иначе не так просто. У меня была мысль сделать так, чтобы они загорались вместе с центральной лампой при открытии дверей (ну, если в серднем положении плафон включен). Так оказалось что от задних светильников идёт всего два провода, плюс и минус соответсвенно. Т.е. тупо постоянно напруга там болтается и управляется только самим плафончиком.... Есть мысль - если найти в проводке, где-нить ближе к предохранителям (через предохранитель полюбому же должно это безобразие питаться?) выводы ценрального плафона и задних, возможно что то и получиться? Вот только нужно схему изучить досконально и с электрической точки зрения как то все правильно сделать.... Я к чему это, никто не заморачивался? Или мне одному так было бы удобней? Зима пришла, темно, однако....
|
| |
| |
| Stax | Дата: Среда, 19.Ноя.2008, 12:01:28 | Сообщение # 8 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Fil) Ага, причём заставить их работать иначе не так просто. У меня была мысль сделать так, чтобы они загорались вместе с центральной лампой при открытии дверей (ну, если в серднем положении плафон включен). Так оказалось что от задних светильников идёт всего два провода, плюс и минус соответсвенно. Т.е. тупо постоянно напруга там болтается и управляется только самим плафончиком.... Есть мысль - если найти в проводке, где-нить ближе к предохранителям (через предохранитель полюбому же должно это безобразие питаться?) выводы ценрального плафона и задних, возможно что то и получиться? Вот только нужно схему изучить досконально и с электрической точки зрения как то все правильно сделать.... Я к чему это, никто не заморачивался? Или мне одному так было бы удобней? Зима пришла, темно, однако....
А то надо? Поставь диодную лампочку на головной плафон, она ярче. 
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Fil | Дата: Четверг, 20.Ноя.2008, 10:57:54 | Сообщение # 9 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 202
Статус: Отсутствует
|
Да, если разобраться, то много чего не надо, все равно хочется что-нить покрутить
|
| |
| |
| Stax | Дата: Четверг, 20.Ноя.2008, 11:32:10 | Сообщение # 10 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Fil) Да, если разобраться, то много чего не надо, все равно хочется что-нить покрутить
У меня такой интузиазм был, когда появилась первая коляска. Постоянно искал че бы туда донаворотить, потом как то сабой прошло.
Когда был вазик 05, помимо текущего ремонта воткнул новый блок предохранителей и реле (флажковый), поставил стеклоподъемники на передние двери, лампочки менял на диодные даже одно время, ставил литьё (вот там существенная разница в ходе машины, просто не сравнить), вентилятор запитывал чтоб не шибко жариться и куча еще чего по мелочам.... благо низкие цены на запчасти и масса свободного времени для поездок по сервисам позволяли. Сейчас же имея десятилетку с кучей электроники как-то стремнов реале в машину лезть, наворотиш чего, потом фиг разбереш.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Thor | Дата: Пятница, 21.Ноя.2008, 13:21:54 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Ну с задними плафонами порядок, настаёт очередь распинывания концевиков дверей))
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Пятница, 21.Ноя.2008, 14:39:06 | Сообщение # 12 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| К концевику водительской двери идет два провода, а к остальным по одному.
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| Thor | Дата: Пятница, 21.Ноя.2008, 15:29:25 | Сообщение # 13 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Ещё вопрос: кнопка багажника имеет свою подсветку? Какой полюс она замыкает, и какого цвета идут провода к ней и от неё, и можно ли её снять не сломав, не снимая обшивки двери?
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
Сообщение отредактировал Thor - Пятница, 21.Ноя.2008, 15:30:04 |
| |
| |
| Thor | Дата: Пятница, 21.Ноя.2008, 15:31:58 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Quote (The_Kke) К концевику водительской двери идет два провода, а к остальным по одному.
Можно вопрос? А куда идёт второй, никто не знает? Или хотя бы о его назначении?
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Пятница, 21.Ноя.2008, 15:43:45 | Сообщение # 15 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Идет к колокольчику, ну или как он там правильно называется Димер
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
