|
нет искры
|
|
| sd2411 | Дата: Вторник, 11.Янв.2011, 22:04:42 | Сообщение # 1 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте! Помогите пожалуйста завести Эсперу.
Приехал домой на машине и заглох возле въезда во двор, подумал что закончился бензин. Утром налил 5 литров бенза машина не заводится. Насос топливный слышно как качает, свечи мокрые. Искры на свечах нет, искры с катушки зажигания нет, свечи новые, бегунок трамблера крутится и по характерному звуку стартера слышно что ремень целый. На катушку приходит напряжение АКБ. с катушки на комутатор ничего не приходит. Поставил новую катушку все тоже самое. Снял трамблер. Прозвонил индуктивный датчик(ХОЛЛА) 620 Ом катушка, при вращении бегунка показания меняются скачками и на тестере со звуком слышны писк кратковременный. Если замерить напряжение на катушке в момент прокручивания то оно скачет в пределах 0-1V. На бегунке обнаружил трещину в месте посадочного отверстия.
Ремонт осложняется тем что машина находится в 200 км от меня.
Помогите пожалуйста, 2-й месяц без машины! (((
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Вторник, 11.Янв.2011, 22:16:25 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Перед созданием темы посмотрел бы существующие. Вот на пример http://espero-club.ru/forum/17-3113-1
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| caveldima | Дата: Вторник, 11.Янв.2011, 22:20:39 | Сообщение # 3 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 192
Статус: Отсутствует
| Quote (Capten-den) по характерному звуку стартера слышно что ремень целый
Не факт что он цел!!!
Daewoo Espero 2.0(104л.с) 98г. (красная) продано!
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Вторник, 11.Янв.2011, 22:30:16 | Сообщение # 4 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Quote (caveldima) Quote (Capten-den)
по характерному звуку стартера слышно что ремень целый
Это не я говорю, если автор пишет, что бегунок крутится значит ремень цел.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| sd2411 | Дата: Среда, 12.Янв.2011, 13:37:58 | Сообщение # 5 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Отсутствует
| емень целый
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 16:40:08 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Со мной опять преключилась беда с искрой. На этот раз по такому сценарию.
Не доехав 100 м. до дома с работы, резко заглоха на ходу. Докатив до обочины пытался заводить - не заводится. Стрелка тахометра даже и не дергалась, насос работал, вспышек нет. Ремень грм цел, бегунок, крышка трамблера тоже. Питание на катушку зажигание и коммутатор приходит, сопротивление индуктивной катушки в норме. Выкрутил свечи-сухие, несмотря на долгие прокрутки стартером. Поставил запасную катушку зажигания-безрезультатно. Помог Серега (Ресторг)-за что спасибо что выручил подъехал разобраться в причине поломки. Позже выяснилось, что сгорел коммутатор, на следующий день поставил другой и О ЧУДО завелась с пол оборота.
Для себя и для других сей алгоритм поиска искры:
1. Проверяем питание на катушке зажигания и на коммутаторе при включенном зажигании - это один из красно-белых проводов.
2. Проверяем сопротивление индуктивной катушки (65-80 Ом).
3. Смотрим свечи. если мокрые то коммутатор цел, остается либо катушка зажигания либо бегунок или индуктивная катушка (если пробита), если сухие -коммутатор.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 19:54:54 | Сообщение # 7 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| уточнить бы по проводу.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 20:02:23 | Сообщение # 8 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| на катушке 2 колодки с 2-мя проводами на каждой. 2 провода -красно-белые, и 2 провода - белые. На одном красно-белом при включенном зажигании +12В. на втором красно-белом уходит +12В на коммутатор.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 20:06:00 | Сообщение # 9 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| а коммутатор это ЭБУ?
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 20:07:28 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| коммутатор находится в трамблере. ЭБУ справа у ноги пассажира
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 20:12:22 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
|  это коммутатор
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Пятница, 01.Апр.2011, 21:04:25 | Сообщение # 12 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| спасибо. извините бестолкового.
|
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 02.Апр.2011, 09:45:46 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Capten-den, почем тебе коммутатор обошелся? у меня тоже горел
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Суббота, 02.Апр.2011, 11:16:24 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| В магазах он стоит оригинал-3000-3500, китайский -1900-2300. Мне достался за полцены оригинал б.у.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Yaderscheg | Дата: Суббота, 02.Апр.2011, 17:14:35 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2103
Статус: Отсутствует
| Capten-den, с меня 3000 взяли вместе с работой, тоже оригинал
|
| |
| |
