[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 5 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Модератор форума: Thor, Link, Capten-den  
Вибрация на холостом ходу
КолянычДата: Пятница, 19.Апр.2013, 14:12:51 | Сообщение # 61
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
Он самый ! biggrin


[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
 
Kolyan161Дата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 13:31:56 | Сообщение # 62
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Отсутствует
Всем доброго времени суток,такая вот проблема,вчера снял крышку трамблёра,почистил(были окислены контакты),ставлю всё на место,итог перестали работать 2 3 цилиндр,проверяю искра есть,купил новую крышку трамблёра и заодно бегунок,поменял,не чего не изменилось,не работают два котла,подскажите что за х случилось!? sad
 
КолянычДата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 14:07:58 | Сообщение # 63
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
Бронепровода и свечи смотрел ?


[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
 
Kolyan161Дата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 14:33:53 | Сообщение # 64
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Отсутствует
новые
 
СЕРГЕЙ-37РУСДата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 14:42:49 | Сообщение # 65
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 276
Статус: Отсутствует
Цитата (Kolyan161)
Всем доброго времени суток,такая вот проблема,вчера снял крышку трамблёра,почистил(были окислены контакты),ставлю всё на место,итог перестали работать 2 3 цилиндр,проверяю искра есть,купил новую крышку трамблёра и заодно бегунок,поменял,не чего не изменилось,не работают два котла,подскажите что за х случилось!?

а ты провода местами не перепутал biggrin 1,3,4,2,

Добавлено (21.Апр.2013, 14:42:49)
---------------------------------------------
http://espero-club.ru/_fr/67/4693795.jpg


20SE 122лс 1999г
 
Kolyan161Дата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 15:09:15 | Сообщение # 66
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Отсутствует
1 провод самый верхний на трамблёре,второй против часовой рядом,третий по часовой от первого,4 самый нижний,так?
 
СЕРГЕЙ-37РУСДата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 15:13:40 | Сообщение # 67
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 276
Статус: Отсутствует
Цитата (Kolyan161)
1 провод самый верхний на трамблёре,второй против часовой рядом,третий по часовой от первого,4 самый нижний,так?

нет не так biggrin я там ссылку выше кинул smile


20SE 122лс 1999г

Сообщение отредактировал СЕРГЕЙ-37РУС - Воскресенье, 21.Апр.2013, 15:14:15
 
Kolyan161Дата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 15:16:49 | Сообщение # 68
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Отсутствует
я понял что то не так,но у меня стояло всегда так,и на старом трамблёре расписано именно так как я написал

Добавлено (21.Апр.2013, 15:16:49)
---------------------------------------------
поменял датчик хола вообще не завелась

 
КолянычДата: Воскресенье, 21.Апр.2013, 18:51:42 | Сообщение # 69
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
А ты попробуй поставить как положено ,может будет всё нормально ! biggrin


[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
 
serjikДата: Вторник, 12.Ноя.2013, 22:57:05 | Сообщение # 70
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
Выручайте одноклубники у меня хх живет своей жизнью обороты после того как заведешь норма а когда опустятся до1000 начинается скачки то в верх до 1300 то до 700 опустятся как буд то кто то подгазовывает.Заменил рхх дпдз бегунок крышку трамблера катушку бронеровода свечи индукционную катушку топливный фильтр почистил сеточку бензонасоса почистил ду диагностика ничего не выявила не знаю что уже делать?Компрессия 14 везде бывает что заглохнет при повороте руля снимал гофру фильтра с ду затыкал рукой она глохнет уже не знаю что менять Стробоскоп ни чего не выявил мастер сказал метки зализаны.СО-1

Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
 
kostroma21Дата: Вторник, 12.Ноя.2013, 23:35:51 | Сообщение # 71
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
Цитата serjik ()
Выручайте одноклубники у меня хх живет своей жизнью обороты после того как заведешь норма а когда опустятся до1000 начинается скачки то в верх до 1300 то до 700 опустятся как буд то кто то подгазовывает
Возможно у тебя гдето подсос воздуха...возми балон очиститель инжектора и прыскай на все стыки после воздушного фильтра на работающем двиге...и внимательно следи за его поведением.Не факт что найдёш но попытайся.


kostroma:столица городов русских!!!

 
serjikДата: Вторник, 12.Ноя.2013, 23:40:07 | Сообщение # 72
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
брызгал на форсы ду куда еще брызгать?

Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
 
kostroma21Дата: Среда, 13.Ноя.2013, 08:31:59 | Сообщение # 73
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
Цитата serjik ()
брызгал на форсы ду куда еще брызгать?
Можно сказать ты ни куда не брызгал biggrin
Проливай весь впускной колектор и сверху и с низу...место стыка с головой...рециркуляционный клапан...дросельный узел.


kostroma:столица городов русских!!!

 
serjikДата: Среда, 13.Ноя.2013, 16:02:39 | Сообщение # 74
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
ок спасибо попробую

Добавлено (13.Ноя.2013, 08:56:28)
---------------------------------------------
а не может ли это из за метки грм? может ремень перескочил?

Добавлено (13.Ноя.2013, 16:02:39)
---------------------------------------------
передвинул трамблёр против часовой чуть чуть и тахометр вроде остановился но движок все равно колбасит может подушки? как их проверить? менял только заднюю которая большая с центральным болтом и всё равно при торможении двигателем стучит снизу .Может не правильно поставили?


Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
 
yuryespero078Дата: Среда, 13.Ноя.2013, 19:46:24 | Сообщение # 75
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 245
Статус: Отсутствует
Здесь уже писалось что небольшое подёргивание двигателя характерно для нас. Я сравнивал свою с двумя нексиями одной новой и одной старой и одного опеля 94 г. Так вот у опеля и у меня на 2 литровой подёргивания еле заметные на старой нексии 97 г. чуть сильнее а самое интересное на нексии 11 года пробег 25.000 колбасит больше всех. Что я только не делал но идеальной работы как на 6 целиндровой бэхе не добиться не обращайте особого внимания. Самый лучший результат принесла замена подушек всех трёх.
 
  • Страница 5 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Поиск:

Поиск

Наш опрос

У вас есть КЛУБНАЯ КАРТА?
Проголосовало: 643