|
Радиатор на Espero
|
|
| Max_EQ | Дата: Суббота, 13.Мар.2010, 10:11:12 | Сообщение # 91 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| мда...значит один потерял по дороге 
Ты спереди глянь на кондейный радиатор - слева и увидишь карсона.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Ziga | Дата: Воскресенье, 14.Мар.2010, 14:13:20 | Сообщение # 92 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 576
Статус: Отсутствует
| Max_EQ, Машина битая так что там может и не родной совсем стоит вертилятор... Хотя сейчас посмотрю... Добавлено (14.Мар.2010, 14:13:20)
---------------------------------------------
Посмотрел вертушки действительно 2 одна на кондейном радиаторе...
|
| |
| |
| antoxa85 | Дата: Среда, 26.Май.2010, 21:19:21 | Сообщение # 93 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 319
Статус: Отсутствует
| Hooligan, прочитал всю тему... такая же беда... греюсь )) Чем дело кончилось?
РАЗБОР ЭСПЕРЫ
|
| |
| |
| Hooligan | Дата: Среда, 26.Май.2010, 23:06:32 | Сообщение # 94 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1483
Статус: Отсутствует
| собственно дело было так,сначала развалился из за перегрева радиатор точнее взорвался, виною был термостат, далее по цепочки, радиатор сменил потек патрубок от термоса к радиатору, подогнал от какого то ВАЗа,(до сих пор держиться проверенно морозами и жарой), но проблема осталась. Далее снял термос, оказался неисправен, поменял, всё супер (1 день) было, потекла помпа, сменил проблемы решились но не на долго, наступило лето, жара и всё такое, машина опять начала греться. Поскольку вся система охлаждения новая, решил посмотреть на вентилятор, точнее на его скорости включения. Оказалось виною была неисправная релюшка 1 скорости. Я перекинул релес компрессора на малую скорость, они одинаковые, и появилась 1 скорость. в итоге в пробке в +25 температура не поднималась выше чем
 вот собс-но как то так 
|
| |
| |
| antoxa85 | Дата: Четверг, 27.Май.2010, 09:15:44 | Сообщение # 95 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 319
Статус: Отсутствует
| Понял, спасибо.
РАЗБОР ЭСПЕРЫ
|
| |
| |
| Aleksei_27 | Дата: Пятница, 25.Мар.2011, 21:57:36 | Сообщение # 96 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| У меня когда случилась беда с радиатором денег ващще было в обрез и я пошел по самому дешевому пути и приколхозил радиатор от таза а точнее от приоры по цене просто супер всего 1100р + несколько хомутов и пару доп шлангов . Радиатор конечно и ниже родного и уже , но проверено на самой жаре +38 в пробке стрелка стоит как вкопанная в рабочей температуре
А выглядело это все вот так :
1 сначала надо прикрепить вентилятор и крепить его максимально влево иначе не впихнеш , отрезал немного от родного и посадил на крепления приоровского радиатора благо есть к чему 2 потом надо посадить нижний патрубок , так как ямы не было и посадить его только сразу чем ковыряться на полу 3 делаем под радиатором 2 дыры для подушек радиатора ставим все это дело и обвешиваем шлангами-трубками и верхние крепления сделаны тоже по месту
Сообщение отредактировал Aleksei_27 - Пятница, 25.Мар.2011, 22:04:41 |
| |
| |
| Orion11 | Дата: Суббота, 26.Мар.2011, 10:01:35 | Сообщение # 97 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Отсутствует
| Это жесть... конечно как вариант замены то отлично, но по мне, лучше купить хоть нексиевский радиатор чуть дороже и не ломать голову этими переделками...
Кстати от нексии идеально подходит и стоит 1500р...
|
| |
| |
| smert990 | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 17:06:42 | Сообщение # 98 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| Подскажите а как поставить от газели радиатор???
|
| |
| |
| andrey56 | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 17:19:29 | Сообщение # 99 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 501
Статус: Отсутствует
| тут
Андрей
|
| |
| |
| smert990 | Дата: Вторник, 31.Май.2011, 22:02:23 | Сообщение # 100 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| Ребята добрый вечер подскажите нажимаю на газ на первой передаче оборотов 4 тысячи а скорость 30-35 так должно быть или у меня что то не так???
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Среда, 01.Июн.2011, 00:12:26 | Сообщение # 101 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (smert990) Ребята добрый вечер подскажите нажимаю на газ на первой передаче оборотов 4 тысячи а скорость 30-35 так должно быть или у меня что то не так???
Так должно быть, у нас короткая первая передача.
|
| |
| |
| smert990 | Дата: Среда, 01.Июн.2011, 20:55:14 | Сообщение # 102 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| А тогда с какой тачки подойдёт нам коробка чтоб длинные передачи были???
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 01.Июн.2011, 20:59:20 | Сообщение # 103 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| smert990, вот здесь http://espero-club.ru/forum/19-877-1
и на будущее: пиши свои вопросы в нужных темах и не ленись сначала просмотреть существующие темы, чтобы не получить замечания.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| smert990 | Дата: Среда, 01.Июн.2011, 21:00:37 | Сообщение # 104 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| Спасибо!!!
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Среда, 01.Июн.2011, 23:26:08 | Сообщение # 105 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| подскажите пожалуйста, а все радиаторы на эсперо идут с отверстием под датчик?
|
| |
| |
