|
Дергается
|
|
| Jnish | Дата: Пятница, 03.Авг.2012, 15:13:55 | Сообщение # 16 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Отсутствует
| ну не заострял внимания на каких температурах..помоему во всех режимах.. когда еду на 3 держа газ на 2700.. дерганья..и в холостую стоит детонация идет..непойму от чего.. когда стою если резко на газ надовить провальчик небольшой.. переменял кучу всего.. фильтра грм свечи провода.. отрегулировал цо,заглушил егр, даже прошил=)))) все одно же=) но при разгоне не тупит вроде..
|
| |
| |
| fog96 | Дата: Понедельник, 06.Авг.2012, 23:50:39 | Сообщение # 17 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Отсутствует
| Quote (Jnish) отрегулировал цо
проверить СН и О2...
|
| |
| |
| Sega0309 | Дата: Вторник, 07.Авг.2012, 08:28:24 | Сообщение # 18 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 378
Статус: Отсутствует
| Quote (Jnish) а можешь подробнее описать где этот щланг,
http://www.elcats.ru/daewoo....def843a
позиция под номером 3
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Вторник, 14.Авг.2012, 13:30:25 | Сообщение # 19 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Всем привет!) Дело было в начале вот как - ехал по трассе и от 2 до 5 тыс. оборотов на 5-ой или на разгоне подёргивается иногда, расход в норме, при умеренном спокойном движении не "нервничает", начинает только на разгоне или на скорости где именно от 2 до 5 тыс.об. на тяге в подъём особенно чувствуется. На грунтовке вообще иногда загарался на несколько минут "Джеки Чан" (двиг не глох и тянул нормально, только подтраивал), потом гас, на трассе не загорался. Сегодня гонял по магистрали - обгон даётся тяжеловато иногда, подтраивает. Грешил изначально на палёный бенз, залил вчера нормальный - и всё равно  На холостых работает нормально, лишь изредка на горячую подтраивает в пробках((( Вот и не знаю пока, куда лезть и что смотреть...
(фильтр-сетка в баке менян недавно, остальные расходники в Мае)
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Orange53 | Дата: Вторник, 14.Авг.2012, 18:22:14 | Сообщение # 20 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
| Evolking
Было похожее буквально не давно , ездила вроде норм но иногда при тапке в пол думала ,срывала набор оборотов, иногда подтраивала на хх итд общей езде сильно не мешало но уровень комфорта управлением опустился до уровня карбового таза . Оказалось что умер ДТОЖ он занижал температуру , причем помер он не до конца , обнаружил это копаясь под капотом со случайно оставленым включенным зажиганием , трогаю разьем и тут же начинает отрабатывать РХХ сам разьем был идеально чистым дело было в самом датчике ,проверил тестером на холодном моторе показало около 4 КОм причем если пытаться шевелить пластиковую часть от латунной то показания прыгали в меньшую (нормальную сторону) . сменил датчик и все ок стало.
Сообщение отредактировал Orange53 - Вторник, 14.Авг.2012, 18:24:09 |
| |
| |
| Evolking | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 08:19:25 | Сообщение # 21 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Orange53, понятно... Спасибо, будем дальше смотреть что да как)))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 08:46:07 | Сообщение # 22 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| Evolking, Поменяй ВВ провода и проблема на 5-10 т.км (по жаре) уйдет, и бенза будет меньше есть и ехать нормально...
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 14:42:44 | Сообщение # 23 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Phantom, на счёт проводов не знаю  менял полгода назад, да и что-то не похоже на зажигание. Менял не так давно практически всё и чистил, а вот датчики нет... Да и заводится отлично, на малых оборотах ведь не троит...
Кстати! Вот что я вспомнил! Когда завожу, в последнее время, РХХ очень быстро скидывает обороты на тысячу и даже на 900! Хотя утром не жарко и двиг холодный! По ходу действительно один из датчиков по температуре мозг пудрит... Лучше поменяю  Добавлено (15.Авг.2012, 14:42:44)
---------------------------------------------
Orange53, ещё вопрос - а когда умер тот самый ДОТЖ, он температуру на приборке показывал?
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 15:57:26 | Сообщение # 24 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Quote (Evolking) ещё вопрос - а когда умер тот самый ДОТЖ, он температуру на приборке показывал?
На приборку у нас стоит отдельный датчик, никак не влияющий на работу двигателя.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 15:58:57 | Сообщение # 25 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| GIZ, нда? хм... а где он стоит?
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 16:03:04 | Сообщение # 26 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Evolking, рядом с 2-х контактным, 1-но контактный
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 16:05:21 | Сообщение # 27 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Capten-den, а тот 2-х контактный что влияет на работу движки?))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 16:14:37 | Сообщение # 28 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| 2-х контактный работает на эбу и отслеживает температуру включения вентиляторов
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 16:17:05 | Сообщение # 29 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| ну правильно... Буду его смотреть)))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| serg55 | Дата: Среда, 15.Авг.2012, 22:43:48 | Сообщение # 30 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 461
Статус: Отсутствует
| Сегодня у нас за 30 град. Ездил и с кондером и без. Заметил, что без кондера машина подергивается, а с кандером нет, но и едет тяжелее. Приехал домой и посмотрел на БК. На ХХ без кондера длительность впрыска 3,6-3,7м/с (форсы бош 107), а с кондером 4,8 м/с. Получается, что дерганья авто происходит из-за обедненной смеси или как? И что надо менять прошивку?
|
| |
| |
