|
непонятные шелчки
|
|
|
| Pahello | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 19:39:52 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| михалыч, Ну не надо так смеяться...
Я всю жизнь на карбюраторах ездил... Посему схему работы инжектора ещё не знаю...
А кстати, господа, не находите что тот регулятор давления, что в рамне может глючить? И что он так же может влиять на питания бензонасоса?
М21412
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 19:48:58 | Сообщение # 18 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Quote (Pahello) михалыч, Ну не надо так смеяться...
Quote (Pahello) А кстати, господа, не находите что тот регулятор давления, что в рамне может глючить? И что он так же может влиять на питания бензонасоса?
мну кажется,что на работу бензонасоса он не оказавает влияния,а вот на работу двигателя...намного влияет
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 20:27:01 | Сообщение # 19 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| михалыч, ну объясните тогда бездарю, как работает сей регулятор давления и на что он влияет и коим образом.Ну пожалуйста!
М21412
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 20:46:21 | Сообщение # 20 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Регулятор давления топлива установлен на топливной рампе и предназначен для поддержания постоянного перепада давления между давлением топлива в форсунках и давлением воздуха во впускной трубе. Регулятор представляет собой мембранный клапан. С одной стороны на мембрану действует давление топлива, а с другой- усилие пружины и давление воздуха из ресивера, с которым регулятор соединен шлангом. Чем больше давление воздуха в ресивере (т.е. чем больше нагрузка на двигатель), тем больше давление топлива. При уменьшении нагрузки на двигатель, когда давление топлива превышает суммарное усилие от пружины и от давления воздуха, клапан регулятора открывается и избыток топлива по сливной магистрали возвращается в топливный бак.
http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=1#Регулятор давленияДобавлено (22.Апр.2011, 20:46:21)
---------------------------------------------
http://www.scriru.com/15/53378962663.php
наша система намного проще,нет многих элементов.гдето на сайте есть подобная статья
|
| |
| |
| Aleksei_27 | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 23:31:48 | Сообщение # 21 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Quote (Capten-den) Еще у меня слышно щелчки реле стопарей, когда нажимаешь на тормоз. что еще за реле стопарей ??? откуда оно там взялось может включается реле вентилятора охлаждения двигателя
Сообщение отредактировал Aleksei_27 - Пятница, 22.Апр.2011, 23:32:49 |
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 22.Апр.2011, 23:37:18 | Сообщение # 22 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Aleksei_27, http://espero-club.ru/news/2008-06-05-191 здесь расположение всех релюшек.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Суббота, 23.Апр.2011, 07:43:47 | Сообщение # 23 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| михалыч, Спасибо!
Понял всё.
Тогда вопрос остаётся открытым.Добавлено (23.Апр.2011, 07:43:47)
---------------------------------------------
Capten-den, Спасибо за ссылку, но более тупого описания я ещё не встречал. Как разобраться в тех письменах?
М21412
Сообщение отредактировал Pahello - Суббота, 23.Апр.2011, 07:42:20 |
| |
| |
