немного из теории:
Короткое замыкание — электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала, не предусмотренное конструкцией устройства и нарушающее его нормальную работу. Короткое замыкание может возникать при нарушении изоляции токоведущих элементов или вследствие механического соприкосновения элементов, работающих без изоляции. Также коротким замыканием называют состояние, когда сопротивление нагрузки меньше внутреннего сопротивления источника питания.
В электрических машинах возможны короткие замыкания:
Межвитковые — замыкание между собой витков обмоток ротора или статора;
Замыкание обмотки на металлический корпус.
Методы защиты
Для защиты от короткого замыкания принимают специальные меры:
Ограничивающие ток короткого замыкания:
устанавливают токоограничивающие электрические реакторы
применяют расспаралеливание электрических цепей т.е. отключение секционных и шиносоеденительных выключателей
используют понижающие трансформаторы с расщепленной обмоткой низкого напряжения
используют отключающее оборудование — быстродействующее коммутационые аппараты с функцией ограничения тока короткого замыкания т.е. плавкие предохранители, автоматические выключатели
Применяют устройства релейной защиты для отключения поврежденных участков цепи
Причины возникновения коротких замыканий
Основной причиной возникновения коротких замыканий является нарушения изоляции электрооборудования.
Нарушения изоляции вызываются:
1. Перенапряжениями (особенно в сетях с изолированными нейтралями),
2. Старением изоляции,
3. Неудовлетворительным уходом за оборудованием.
Часто причиной повреждений в электрической части электроустановок являются неквалифицированные действия обслуживающего персонала.
Преднамеренные короткие замыкания
Последствия коротких замыканий
При возникновении коротких замыканий в системе электроснабжения ее общее сопротивление уменьшается, что приводит к увеличению токов в ее ветвях по сравнению с токами нормального режима, а это вызывает снижение напряжения отдельных точек системы электроснабжения, которое особенно велико вблизи места короткого замыкания.
В зависимости от места возникновения и продолжительности повреждения его последствия могут иметь местный характер или отражаться на всей системе электроснабжения.
При большой удаленности короткого замыкания величина тока короткого замыкания может составлять лишь незначительную часть номинального тока питающих генераторов и возникновение такого короткого замыкания воспринимается ими как небольшое увеличение нагрузки. Сильное снижение напряжения получается только вблизи места короткого замыкания, в то время как в других точках системы электроснабжения это снижение менее заметно. Следовательно, при рассматриваемых условиях опасные последствия короткого замыкания проявляются лишь в ближайших к месту аварии частях системы электроснабжения.
Ток короткого замыкания, являясь даже малым по сравнению с номинальным током генераторов, обычно во много раз превышает номинальный ток ветви, где произошло короткое замыкание. Поэтому и при кратковременном протекании тока короткого замыкания он может вызвать дополнительный нагрев токоведущих элементов и проводников выше допустимого.
Токи короткого замыкания вызывают между проводниками большие механические усилия, которые особенно велики в начале процесса короткого замыкания, когда ток достигает максимального значения. При недостаточной прочности проводников и их креплений могут иметь место разрушения механического характера.
Грубо говоря- перемыкания + и - и есть КЗ
извините, накипело, просто уже третий раз где-то что-то перетирается, причем вообще не понятно где замыкают об массу и предохранитель перегорает. Было время месяц на предыдущей нексии 98 года проездил как призрачный гонщик для едущих позади, скорость выбирал по ощущениям т.к. спидометра вообще не видел, был соблазн поставить предиль на 15-20А, но блин тачандр бы точно загорелся 
