|
Что за регулятор стоит выше воздушного фильтра
|
|
| Sanja1135 | Дата: Вторник, 19.Окт.2010, 13:26:40 | Сообщение # 1 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
Статус: Отсутствует
| Всем привет ! Подскажите пож-та, что за регулятор стоит выше воздушного фильтра, в глубине на стакане стойки амортизатора. У меня большой расход бензина (по трассе 12-13 л.) где то прочитал что он влияет на впрыс форсунок. вроде ВВ провода новые, свечи уже иридиевые купил, а с выхлопа бензином не сгоревшим пахнет.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Вторник, 19.Окт.2010, 13:34:03 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Это потенциометр или регулятор СО. Смотри темы в разделе Инжектор
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| ptw | Дата: Вторник, 19.Окт.2010, 20:34:12 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote это не СО-ный резистор !! Он просто корректироует опорное напряжение блока управления времени впрыска форсунок в ЭБУ.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Вторник, 19.Окт.2010, 20:52:10 | Сообщение # 4 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| все равно его регулируешь с помощью прибора газоанализатора. самому без него на глазок только. на наших вазах тоже на некоторых (старых моделях) такие крутилкт стоят и тоже с газоанализатором ставиться СО. Одно дело какое количество топлива форсунки льют и какое СО от не сгораемого топплива показывает прибор. Крутишь регулятор-уменьшается подача=уменьшается СО. Может плохое сравнение с регулировкой СО на карбюраторе-но примерно тоже самое.
89нуль3586344семь
Сообщение отредактировал Capten-den - Вторник, 19.Окт.2010, 21:00:18 |
| |
| |
| Sanja1135 | Дата: Среда, 20.Окт.2010, 09:28:41 | Сообщение # 5 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
Статус: Отсутствует
| Спасибо, а Какое напряжение на них должно быть. или что должен показывать газоанализатор.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 20.Окт.2010, 12:32:57 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Это индивидуальный подход к регулировке движка. А так Лямбда на приборе должна быть близка к 1
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Sanja1135 | Дата: Пятница, 22.Окт.2010, 10:14:54 | Сообщение # 7 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
Статус: Отсутствует
| Спасибо. Я почему заморачиваюсь, у меня после того как отпускаешь педаль газа дергается машина, думал что опорам конец. на яме осмотрел, правая устала совсем, я её поменял, стало лучше но не надолго. Когда купил, у неё крепление в центре приклеено в резиновую подушку, поездил неделю, посмотрел, эта централная штука опять отвалилась от резины, но помоему она так и должна ведь ей там то и держаться не за что.
|
| |
| |
