прикол! никогда не стояли обороты как положено, седня снял акуму на 1 час, поставил завел забыл что надо дать компу вспомнить как работать сразу поехал с газами( все пыталась заглохнуть) проехал немного и вуаля! обороты стоят на 800... кто нить из уважаемых обьяснит в чем дело?

и всё же расскажите мне - что с моим РХХ - на холостых как положено 850 оборотов, газую, газ сбрасывается - никаких проблем, а вот при переключении на повышенную передачу в момент выжимания сцепления и сбрасывания акселлератора порисходит повышение оборотов и лишь потом снижение - как будто делаю перегазовку???? что может быть? спецы сказали что это на всех эсперках, но я так не думаю - может мозги прошиты так или же всё таки РХХ барахлит?

Если РХХ барахлит, то глохнуть будеш

я тоже так думаю - тем более что на холостых работает без проблем.... может что то с прошивкой? есть специальная прошивка под коробку-автомат - может у меня такая?

А может просто заслонку дросселя подклинивает?

но ведь это происходит при движении - а когда стою - газую - обороты падают без проблем

при движении накатом обороты не падают ниже 1100

они и не должны падать - работает датчик скорости.

У меня проблема. После запуска двигвтеля он работает минуту-две, затем глохнет. Может ли это быть от того что я снимал аккумулятор. Подскажите, как решить эту проблему.