|
не разгоняется при нажатии на газ,разгон идет через раз
|
|
| JEFF | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 19:19:00 | Сообщение # 76 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1973
Статус: Отсутствует
| ну да,это скорее всего дпдз.считай ошибку..
Ничто так не повышает квалификацию водителя как едущая сзади машина ГИБДД.
|
| |
|
|
| Pahello | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 19:19:25 | Сообщение # 77 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| pasha, Так ошибку чека считай! А зап части на ВАЗ, сейчас вообще никакой критике не поддаются!
М21412
|
| |
|
|
| Yriy | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 19:27:32 | Сообщение # 78 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| 8904316, На торце коллектора со стороны трамблера стоит датчик. Ищи картинки на форуме.
|
| |
|
|
| 8904316 | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 19:53:57 | Сообщение # 79 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Отсутствует
| попробуй сделать самодиагностику . Добавлено (06.Фев.2012, 19:53:57)
---------------------------------------------
спасибо завтро попробую поменять.
игорь
|
| |
|
|
| max707 | Дата: Суббота, 07.Апр.2012, 22:49:15 | Сообщение # 80 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| всем привет!!!!!!!!!появилась проблема:при езде переключая скорость и нажимая на газ, машина дергается и потом разгоняется.И как мне кажется машина стала меньше тянуть!!ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО!!БЬЮСЬ В КОНВУЛЬСИЯХ(((Если не в тему каюсь.
|
| |
|
|
| -gda- | Дата: Воскресенье, 08.Апр.2012, 22:23:38 | Сообщение # 81 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Статус: Отсутствует
| ане может весь этот тупняк с разгоном происходить из - за сцепления? на днях озадачился сцеплением(педаль включает сцепление в самом начале, и жутко тугая) натягивал - ослаблял тросик машина поперла, я никогда на ней так еще не ездил (стрелка весело бегала по тахометру), вроде где то читал про подобное на форуме....
|
| |
|
|
| Mirix | Дата: Вторник, 17.Апр.2012, 15:08:17 | Сообщение # 82 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Отсутствует
| Кажется мне что это из-за РДТ который перегревается и начинает клинить! Лично у меня тоже начинает тупить как прогреется двигло...
|
| |
|
|
| DrEv1L | Дата: Четверг, 19.Апр.2012, 09:22:27 | Сообщение # 83 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 577
Статус: Отсутствует
| Хочу посоветоваться.
Проблема была и в прошлым летом, когда на улице жарко и прогрет движок, машина просто не едет, особенно при включенном кондее, т.е. представьте в пробке тронулись и еле еле поехали (специально) потихонечку разгоняясь, если газ в пол то ничего не происходит мы по прежнему еле разгоняемся, после 2,5 - 3 тыр. оборотов едем хорошо разгоняемся быстро.
Происходит это исключительно при следующих условиях, движок прогрет, на улице жара - не едем
Движок еще не прогрет на улице жара, плохо едем, но получше
На улице не больше 20 градусов, движок прогрет или нет не важно, со светофора порвем кого угодно и до 100 как по паспорту 10.8 сек.
Повтор - на улице солнце становиться жарко - все не едем.
Особо не парился по этому поводу, но с прошлого лета продиагностировано, заменено, промыто все, кроме бензонасоса, грешу только на него, при высокой температуре ему становиться плохо, либо грязь на сетке при нагреве расширяется и бензин плохо идет (а что как вариант тоже)
Что скажете.
|
| |
|
|
| Doka | Дата: Четверг, 19.Апр.2012, 12:30:38 | Сообщение # 84 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Привет всем. То же самое, чуть стрелка температурная поднимется выше второй шкалы и машина начинает тупить. У меня газ-бензин. на газе чуть получше но то же самое. Ошибки никакой не выдает. Если получится на днях поеду в фирменный салон Дэу, на остальных СТО и диагностах ничего путного не сказали. Тогда и сообщу результат.
|
| |
|
|
| cliv | Дата: Четверг, 19.Апр.2012, 13:37:22 | Сообщение # 85 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 151
Статус: Отсутствует
| DrEv1L, Клапан EGR рабочий?
Езжу на Эсперо 16лет.
Чистокровная корейка 1997г. CD,С20LE, OHC., 105 л.с. (чип сгорел), МКПП. пробег 245 000 км.
|
| |
|
|
| Doka | Дата: Четверг, 03.Май.2012, 10:04:12 | Сообщение # 86 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Сегодня куплю поставлю, тогда и скажу Добавлено (20.Апр.2012, 12:14:55)
---------------------------------------------
Поехал на толкучку, сказали цену на клапан EGR - 5500 - хоть стой хоть падай. Вообщем в выходные буду разбирать , смотреть и чистить. Глушить не хочу(может только на время, пока новый не куплю) Вообщем обязательно отпишусь. Добавлено (03.Май.2012, 10:04:12)
---------------------------------------------
Спасибо cliv заглушил клапан EGR, машина поперла. Движок как-то грубовато работает, всетаки придется покупать клапан.
|
| |
|
|
| ural66 | Дата: Воскресенье, 10.Июн.2012, 17:23:41 | Сообщение # 87 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Машина не тянет. Проверил свечи, компрессию, вв провода, трамблер, датчик хх, датчик дроссельной заслонки, прочистил форсунки, ошибка не горит. заводится легко при прогазовке пробелы что бы тронуться необходимо набрть 2-3 т оборотов. Слухачь в сервисе с помощью какой то приспособы прослушал весь движок на наличие стуков да забыл безонасос проверил сеточку поменял. отключали датчик хх , воздуха, дроссельной, машина заводится и реагирует на педаль газа(набирает обороты но останавливается на 3000 минимум) Уже не знаю может мозги перепрошить. На помощ не могу без руля.
|
| |
|
|
| Capten-den | Дата: Воскресенье, 10.Июн.2012, 17:28:40 | Сообщение # 88 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| ural66, перенес в эту тему
89нуль3586344семь
|
| |
|
|
| serg55 | Дата: Воскресенье, 10.Июн.2012, 19:04:42 | Сообщение # 89 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 461
Статус: Отсутствует
| Elegant2209,
Дергается машина из-за пропусков в цилиндре(ах).
Причины могут быть: мало ТОПЛИВА или ИСКРООБРАЗОВАНИЕ (проверь высоковольтную часть).
Сообщение отредактировал serg55 - Воскресенье, 10.Июн.2012, 19:05:37 |
| |
|
|
| ural66 | Дата: Вторник, 12.Июн.2012, 21:15:41 | Сообщение # 90 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| проверил провода вв
1. 3.8 ком
2. 6.2
3. 4.3
4. 5.1
центр 4.1
Мерили сопротивление датчика дроссельной заслонки регулируется ок
был забит датчик справа во впускном коллекторе может из за него
|
| |
|
|
