|
Ксенон
|
|
| Chika | Дата: Понедельник, 20.Апр.2009, 18:03:49 | Сообщение # 31 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Отсутствует
| Статья безусловно полезная. Но что именно там крутить, дабы менять положение фар?
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 20.Апр.2009, 19:14:57 | Сообщение # 32 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Статья безусловно пользительная, только тут надо соблюдать одно главное условие - эти 10 метров должны быть идеально ровными (счёт то идёт на сантиметры!). Ну и угол должен быть таким же. Поэтому в гаражных условиях данное правило соблюсти нереально. Чтоже до крутилок то при желании (и достаточном изгибе головы) не разглядеть их нельзя. На каждой фаре их 2 штуки - одна подальше, ближе к крылу, другая ближе к радиатору. Той что у радиатора крутим "вверх-вниз", ну а другой "влево-вправо".
|
| |
| |
| Chika | Дата: Понедельник, 20.Апр.2009, 23:12:31 | Сообщение # 33 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Отсутствует
| Спасибо! Раньше не замечал 
Завтра попробую. Ну а точность. Не знаю альтернативы гаражу не вижу..
|
| |
| |
| maxneon | Дата: Четверг, 14.Май.2009, 21:40:12 | Сообщение # 34 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Если кому надо Продаю лампы Ксенона H1 6000К. отдам за 700 руб. (без блока зажигания) только лампы. Maxneon@mail.ru
|
| |
| |
| IAL | Дата: Понедельник, 26.Окт.2009, 16:59:57 | Сообщение # 35 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| РЕбят. А скажите это вообще стоит того? Тоже решил брать но не знаю надо ли. Намного будет лучше светить? Мне все равно на цвет света, но сколько Кельвинов светят лучше?
|
| |
| |
| Link | Дата: Понедельник, 26.Окт.2009, 18:52:17 | Сообщение # 36 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| лучше светят 4300
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| EGG | Дата: Понедельник, 26.Окт.2009, 19:28:37 | Сообщение # 37 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 262
Статус: Отсутствует
| Quote (Гоша07) Поэтому в гаражных условиях данное правило соблюсти нереально.
Точно. В гаражных нереально. Реально в уличных.  еще лет 15 назад прочитал в книге аж 1960-х годов такой способ регулировки фар: ближний свет фар должен светить на 30 метров перед машиной. В реале вечером, когда темно подъезжаем на более-менее ровную площадку и отмеряем 30 шагов.Я отмеряю их от бардюра и подгоняю машину так, чтобы она была мордой к нему( бордюру).Закрываем одну фару тряпкой и регулируем так, чтобы граница света была в точке асфальт-бордюр. Аналогично другую фару. И фсе. Конечно перед этим на заборе убеждаемся, что фары светят вперед машины параллельно друг другу.После такой регулировки можно опять к забору подьехать. Полоска света фар будут на одном уровне. Немного путанно, но вроде понятно. Ключевой момент здесь - фары светят 30 метров перед мордой. 4300К действительно приятнее всего, но свет желтоватый. 5000 К чисто белый свет. выше уже уходят в синеву...
Сообщение отредактировал EGG - Понедельник, 26.Окт.2009, 19:30:40 |
| |
| |
| Сашок | Дата: Понедельник, 26.Окт.2009, 20:08:45 | Сообщение # 38 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Вот и я сегодня поставил себе 4300 SHO-MI вроде называется ща выехал,подкоректировал,свет афигенный и бьет дальше,даже туманки отключил за ненадобностью,и вполне белый свет, теперь буду ждать дожди,как теперь будет поглащать мокрый асфальт свет.
Espero 2.0i 1996г.в
|
| |
| |
| Х686ТТ01 | Дата: Понедельник, 26.Окт.2009, 21:45:05 | Сообщение # 39 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 153
Статус: Отсутствует
| Всем привет)
Поставила ксенон где-то год назад, счастья было много, видимость замечательная после родных тускленьких лампочек, с которыми в дождь вообще ничего не видать, да вот не пойму в чём трабл, как только движок нагревается, нагреваются провода которые подходят к плюсовой клемме, и фары начинают устраивать светомузыку......боюсь как бы лампы не погорели, вот и думаю, в чем проблема, то-ли в аккумуляторе, хотя заводится вроде как не плохо, либо на генераторе мощности не хватает.......ксенон стоит 4300, да и ещё плюс ко всему магнитофон при громкости 36 (из доступных 50) начинает тухнуть
|
| |
| |
|
| Х686ТТ01 | Дата: Вторник, 27.Окт.2009, 08:43:38 | Сообщение # 41 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 153
Статус: Отсутствует
| при заведенном моторе выходящая 13,2 при вкл.фарах.....это маловато, но как-то же она до этого работала???
ктати генератор стоит десяточный.......
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Вторник, 27.Окт.2009, 14:43:50 | Сообщение # 42 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Срочно в сервис пока настоящее светопреставление не началось...
|
| |
| |
| Х686ТТ01 | Дата: Вторник, 27.Окт.2009, 15:28:34 | Сообщение # 43 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 153
Статус: Отсутствует
| а что и такое может быть? я думала хуже уже не будет 
|
| |
| |
| KRIO | Дата: Вторник, 27.Окт.2009, 15:35:08 | Сообщение # 44 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 56
Статус: Отсутствует
| Вся светомузыка из-за плохого контакта или массы, проходил через это пока не завел ксенон через реле. Да и подрулевой переключатель разгрузил.
Сообщение отредактировал KRIO - Вторник, 27.Окт.2009, 15:35:37 |
| |
| |
| Х686ТТ01 | Дата: Вторник, 27.Окт.2009, 15:59:52 | Сообщение # 45 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 153
Статус: Отсутствует
| спасибо за совет, буду чё-то думать на выходных.......... 
|
| |
| |
