Да я так думаю что давно то авто в гаражном кооперативе стоит на перекраске и замене железа.
Не найдут её, у них угонов дорогих иномарок хватает.

ПДД РФ: 9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

судя по фотке и твоим обьяснениям тебя обвинили не справедливо. Если есть желание то можешь обжаловать в ГИБДД свое постановление. у тебя есть 10 дней.

По поводу страховой: не все платят 50%, некоторые отказывают, для того что бы суд постановил, кто в какой степени виноват. Обоюдка - не значит 50/50..... суд может решит и 80/20 или 40/60.

Добавлено (10.Апр.2010, 19:11:11)
---------------------------------------------
если в гибдд постановление не отменят, можно обратиться в суд. И уже в суде просить о проведении АВТОТЕХНИЧЕСКОЙ экспертизы.

Был бы ты из Саратова я бы тебе помог )))

Добавлено (10.Апр.2010, 19:14:26)
---------------------------------------------
единственный минус в твоей ситуации: то что 2-й участник остановился на обочине...

ПДД РФ: 2. Общие обязанности водителей
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемешать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.

РАЗБОР ЭСПЕРЫ

Добавлено (11.Апр.2010, 00:09:30)
---------------------------------------------
при проведении автотехнической экспертизы во внимание принимается: 1. повреждения обоих ТС, 2. схема ДТП ГИБДД, 3. обьяснения участников ДТП и свидетелей ДТП (которые написали обьяснения в ГИБДД)

РАЗБОР ЭСПЕРЫ

зы. гайцы за обоюдку пусть извиняюца.

Добавлено (11.Апр.2010, 11:17:09)
---------------------------------------------
добавлю еще вот что. Ну наверное страховал ты в "своей" страховой компании. вот и нужно работать с экспертом которому дано право перечислить дефекты и оценщиком, который принимает решение о стоимости детали.
они могут ее посчитать условно новой, а могут посчитать тоженовой но с учетом возростного износа и в свою очередь удешевления.
на белой удар в переднюю часть автомобиля - начиная от замены фар и акумулятора (осыпался сульфид на пластине от толчка и замкнул одну банку- тестером не видно а нагрузку уже не держит...), облицовки, до замены ходовой, ГУРа, колеса (обрыв корда, и х. с ним что оно не лопнуло), диска (там микро трщина) до исправления геометрии кузова (смещение лонжерона на 3 мм, к стати этот дефект иногда с завода идет) и компенсации на валидол.
я бы это делал через суд. (ты не ругаешься с страховой, а даешь им возможность прикрывшись судебным решением выплатить тебе деньги (с которых ты отлистаешь...)

Добавлено (11.Апр.2010, 11:24:58)
---------------------------------------------
на месте зеленого максимум можно только отвертеться от штрафа за создание аварийной обстановки, ну и просить поменять плафон фонаря и подкрасить крыло....
вывод - иногда удар в передок "вкуснее"...... и пох, кто виноват

Добавлено (11.Апр.2010, 11:32:24)
---------------------------------------------
даже если зеленый, стартонул от правой обочины, и резко набирая скорость догнал белого, то:
- если он нарушал и ехал поперек - удар был бы в боковую плоскость что потянуло бы опрокидывание зеленого
- если бы он двигаясь по касательной превышал скорость то удар бы был передним левым в любую правую часть белого
- а тут как раз наоборот.
белый, не рассчитал тормозной путь или зазевался, или.......вариантов тьма.

мне кажется что трассология ничего не даст.

Добавлено (11.Апр.2010, 11:39:18)
---------------------------------------------
еще один очень интересный момент. полос ведь не три.
где видно что три полосы? по этому и у гайцов принцип - все что с лева - это маневр, как бы ты далеко от бордюров не становился...
да и свидетели тут - косвенное доказательство. суд может принять к сведению, а может посчитать это лишним ибо и так все понятно. (у них есть отмазка - просьбу заслушать свидетеля отклонить...)